第二版

许昌中心汽车站2013年春运工作总结

       2013年，40天的春运工作已经顺利结束。按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则，突出“平安春运”的主题，汽车站依靠全站员工的共同努力，成绩斐然，现就今年春运工作总结如下：
       一、春运基本情况：
       1、旅客发送情况：春运40天中心站投入车辆300多台，安全发送旅客29万人次。
       2、安全行车情况：实现安全无事故。
       3、服务质量情况：春运期间没发生重大服务质量事件及新闻媒体负面曝光事件。
       二、春运的主要工作：
       1、加强领导   精心组织
       为切实加强2013年春运工作，成立了以站长焦落实为组长的春运领导组，下设三个分组，全面协调指挥春运工作。制定了切实可行的《工作方案》和《春运应急预案》，分别召开了春运动员大会，实行层层发动，周密组织，确保了春运各项目标的顺利完成。
       2、锁定“春运”特点   苦战春运高峰
       今年的春运，呈现以下特点：
       一是因为高铁的开通，私家车增多加之春节期间高速公路免费，导致节前客流下降，节后客流增幅平稳。学生流、民工流、探亲流、上班流等高度汇集。
       二是今年立春早，气温升高，良好的天气状况使旅客出门不急，客流高峰来的晚，持续的也晚，呈抛物线形走势。上午10点升，中午13点顶峰，下午17点“回落”。
       三是运力保障充足，旅客随到随走，方便、快捷。
       四是增加售票窗口（由平时的6个，增加到13个），让旅客减少排队购票时间，走的舒心。
       五是节后出现客流返城高峰，尤其是民工流、学生流、探亲流、上班流汇集在汽车站。我站根据旅客流量、流向、流时等情况，启动《春运应急预案》，本着“先重点、后一般，先干线、后支线”的原则，调整班次密度，及时增开加班车。
       六是在维持秩序方面，采取了按车次疏导旅客，每车次组成一队，按先后秩序上车。全体行管人员到车场、售票厅、站前广场维持秩序，深受旅客好评。
       七是积极发挥公车公营主力军作用。今年春运许郑公交、许郑高速快巴、许漯公交、许临公交、许洛高速快巴作为春运主力军，做到人歇车不歇。增加班次密度，许郑高速在节后客流高峰时期，由平时一天两趟，增加到一天三趟，让旅客走的快捷、走的舒心，同时实现了效益最大化。

强化安全管理   突出“平安春运”

       针对春运运输任务重，投入运力多的特点，从春运开始到结束，始终严把汽车站安全三个重点关，即：进站“三品”检查关，参运车辆例检报班关，车辆超员关。利用万里集团的营运车辆GPS联网监控系统，加强对运营车辆的动态监管。克服了个别私营车主“只管赚钱、忽视安全、出了事故、推之不管”的不负责思想。在候车厅内不间断的播放《安全教育》影像，时刻提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶，确保旅客生命财产安全。针对今年春运的“雾霾”天气和节前降雪，我站采取了“高速不通走低速，条条大道通郑州”的策略，及时地疏导了旅客。节前降雪让车辆安装使用“防滑链”，由于采取安全措施，实现了“平安春运”。

做好宣传报道和统计上报

       春运期间，许昌日报、许昌晨报、许昌电视台、许昌电台等众多媒体新闻单位都非常关注春运情况，亲临到现场采访、跟踪采访旅客，发表新闻20多篇。我站发送《春运简报》3期，悬挂春运横幅10条，发放春运《倡议书》600份，较好地完成了春运宣传工作。准确无误地及时统计上报春运数字，为今后的春运工作积累了详实的经验和台帐。

市长张国晖莅临中心站

       元月28日上午，市长张国晖莅临中心站视察春运工作，并向奋斗在春运一线的站务员、司乘人员表示亲切慰问。他指示“在春运高峰时，要加大管理力度，合理调配运力，积极做好服务，为旅客提供舒适、便捷、安全的出行环境。”
       三、“春运”启发：
       通过今年的春运，给我站带来的启发是：“领导要靠前指挥、深入现场、带头示范、调配运力、维持秩序”。根据今年春运特点，结合旅客流量、流向、流时科学调度，靠前指挥是今后“春运工作法宝”。
       为期40天的春运已圆满结束，良好春运秩序，完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩，来自于上级领导的支持，也是全体客运人努力拼搏、尽职尽责及旅客配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机，推动我站在新的一年里更上一层楼，开创客运工作新局面。
（中心汽车站：马成天）

万里禹州分公司： 2013年春运工作圆满结束

       2013年的春运工作自1月26日开始至3月6日结束，共计40天。在这紧张繁忙的40天里，万里禹州分公司结合经营实际，以“十八大”精神为导向；以“平安春运”为主题；以“首要安全、科学组织、确保畅通、周到服务”为指导原则，站在服务广大旅客安全出行的高度，营造了和谐的春运氛围，确保了广大旅客安全、优质、快捷、有序的出行。
       40天来，万里禹州分公司汽车一站、东站共投入营运客车7085台次，共发班次19723班，安全运送旅客248620人次，安排加班车160余台次，创造了良好的经济效益和社会效益。圆满完成了各项春运任务指标。
       一、提高认识，责任到人。
       春运前，各客运站及有车单位认真组织召开了三个动员会（即：管理人员会、全体职工会、司乘人员会），传达了有关文件精神。以提高全体职工和司乘人员对春运工作的高度认识，增强事业心和责任心。同时，各主管经理对所主管单位实行安全责任承包，并与分管单位签订安全责任书，有关管理人员采取分工承包营运车辆、营运线路、营运驾驶员等形式，明确承包责任，确保责任到人。
      二、强化管理，确保平安。
       春运工作是每年年初工作的重点，而春运中的安全工作更是所有工作的重中之重。为此，万里禹州分公司主要从以下几个方面做好安全工作：
       1、春运前，安技科对驾驶员从业资格审查及春运安全教育培训，特别是针对特殊危险路况及夜间安全行车的专业培训，让驾驶员真切感受到了春运安全工作的重要，更让他们在学习中提升了专业技能。
       2、各有车单位、汽车站以“安全承诺书”的方式向社会公众公开，并且所有参运驾驶员与公司签订了安全承诺书，承诺：依法依规经营，安全行车，优质服务；客车按规定的站点、班次发车，按规定的线路运行；不在站外、途中上下客，不超速、不超员、不违规行车、不酒后驾驶、不疲劳驾驶；凌晨2-5点停车休息；按规定播放安全告知，履行安全告知义务等。
       3、即使是在正月初六等客流高峰时期，各汽车站严格落实“三不进站、六不出站”制度；例检员严格执行例检合格证登记、发放制度；修理厂强制各级保养及维修出库三级检验制度；运调科没有例检合格证拒绝报班参运的制度等。让旅客在拥挤的人流中感受到了安全的温暖。
       4、GPS监控平台运行正常，对违规车辆及时提醒并要求整改。有车单位严格执行公司《关于外出包车有关规定》，把好了车辆检验关、审查关、审批关、发证关。
       虽然明察暗访的媒体、记者也很多，但由于公司的严格管理，万里禹州分公司的春运工作在上级部门的多次检查中得到了高度的肯定。
       三、各尽职责，创新服务。
       1、安技科：春运40天里，安技科共路查、路检车辆8620辆次。查处有重大隐患车辆6台次，并让其立即进行深入整改，整改不合格的不参运。查处一般安全隐患车辆28台次，强化了“三品”查堵力度，落实了安全责任制，杜绝了旅客夹带各类危险品上车，确保了运输旅途中旅客的生命财产安全，为旅客提供了安全的乘车环境。
       2、售票岗：春运期间，在增开售票窗口的同时，规范售票秩序，提升售票服务质量和水平，对旅客的咨询做到热情周到、答复准确，使售票窗口达到了“零差错”的目标。
       3、各汽车站：在做好进站旅客的三品检测、检查工作的同时，更主动拉近和旅客的距离，营造良好的乘车环境。对无人陪同的老、弱、病、残、孕及带婴儿的特殊重点旅客，给他们提供优先购票，并安排服务人员免费为他们搬运行李、提供轮椅、接送进站上车、出站等一条龙全程服务。对军人、农民工、学生等旅客设置专门的服务台，提供专人引导进站等服务。在候车区设置针线盒、热水等免费提供给旅客使用。并充分利用广播和电子显示屏滚动播放发车时间、安全知识、乘车须知等温馨提示，同时将春运期间有关的票价政策信息公布、公示，严格执行票价政策，坚决杜绝乱涨价行为的发生，增加服务的透明度，最大限度方便旅客购票。做到了服务“零距离”。
       4、万里禹州分公司继续开展“农民工平安返乡”等服务活动，积极与禹州境内各工厂、矿山企业联系，及时掌握民工流时、流向、流量等信息，及时安排运力，并选用技术素质过硬、服务水平高的驾驶员，同时保证参过的营运客车技术状况良好，方便民工安全、及时出行。
（万里禹州分公司：杨清花）