2017年，悄悄的走了！挥手作别，指缝太宽，时光太瘦，不经意间，一年复一年。一转身，回望来时路，我们携手并肩，梦过、拼过，苦过、累过……努力到无能为力，拼搏到感动自己。再回眸，尽管日子很平淡，生活很平实，命运很平凡，我们还是经历和感悟过很多。
       仰首是冬，俯首是春，又到了新旧交替的时刻。这一刻，承载了太多的汗水和欢笑、付出与收获。忙忙忙，终日忙，且忙且珍惜。新年的日历已经摆上案头，意味着新开端，也意味着在路上。或许，我们可以忙里留些时间，相邀小聚品茗，一杯敬过往，一杯敬明天。我们已经倾心倾情倾力为，何妨倾述倾听倾所有？这样会缓解一些紧张，增加更多乐趣。更加重要的是，能让你清醒的知道，所作所为到底是为了什么，更加明确的体味工作的意义和自己的追求。生活就是这样，不只有工作，还有诗与远方。我们时常能反省到自己的短板，还想要一个新开始。前所未有地期待着新年的到来，每个人都期待变得更好！
       今起，我们推出特辑《迎新年•说说心里话》，走进集团各单位，听听每一位家人的小小灵感，修正各自的行为和思想。那么，我们走进集团各单位，倾听每位中高层管理人员人的心里话。有你有我，当说就说，或工作感悟，或心得体会，或人生思想。诸多闪光的句子，点亮万里一家人前进的路……
2018年，轻轻的来了，拱手相迎，不忘初心，继续前进。

       许昌万里运输集团股份有限公司财务管理部部长 陈华梅：财务工作作为集团战略实施的重要环节、经营活动的检查手段及经营成果的最终反映，在公司聚焦主业、优化布局、调整结构的过程中发挥着至关重要的作用。随着集团管理要求的提高、财务管理内容的增加，财务管控力度随之加强。要突出战略性，把提高财务工作综合实力摆在更突出的位置；要培养适用型人才，提高财会人员的综合能力，有计划地培养人才队伍，加强轮岗交流，为全面做好财务工作打好基础。
       新一年，集团财务部紧紧围绕集团战略定位和“降本提质增效”的中心任务，坚持以创造经济价值、提升运作质量、提高工作效率、防范控制风险为目标，强化资本纽带关系，加强战略财务管理，改善集团财务结构，挖掘财务管理的价值创造力，推进管理会计运用，搞好团队建设，不断增强支撑集团可持续发展的财务管控力。
       重点做好“五个加强”：一是加强基础管理。健全财务制度及财务管理内容，自上而下增强管控，提高财务工作的规范性及流畅性。二是加强财务协同。以集团综合价值最大化为目标，以资金管理为核心，增强财务工作对企业经营的渗透力，加强资金使用管理及资金流动性管理，最大程度发挥资源整合优势，拓宽融资渠道，有效提高运营能力，使资金价值最大化。三是加强成本控制。成本控制是一门花钱的艺术，而不是节约的艺术。我们掌握并运用现代企业应有的成本控制战略以及方法，将成本管理切实贯穿于企业经营全过程，适应出资人加强管理的新常态。四是加强税收筹划。掌握不断变化的税收政策，做好判断与选择。五是加强财务团队建设，打造适应集团发展的专业化团队。按照集团“六个一”工作学习法的要求，加强管理能力、业务能力和融资知识的学习，克服懒惰、求知欲望不高的思想，自觉地学习。

       许昌万里客运有限责任公司客运管理部部长 吕广华：道路旅客运输在国家构建综合运输体系的发展战略中不可或缺，正处在必须转型的关键期、创新发展的黄金期、提质增效的机遇期。在此背景下，公司的比较优势清晰可见，只要我们坚定信心，趁势而上，坚持集团关于“十三个一体化”的改革方向不动摇，用好互联网思维，落实网络化、精细化、创客化的发展理念，必然能够推动服务端升级；只要我们实事求是、积极面对、善于学习、奋力拼搏、克难攻坚，一定能够用优异业绩回报公司。
       道路客运改造升级，传统是基础，正因是基础，要抓牢，抓扎实，不能顾此失彼。要以出行速度作为道路客运核心竞争力的关键要素，大力发展定制客运，实现门到门、点到点，随客而行，提高出行速度，方便社会公众出行。为实现这一目标，需要加强道路客运资源整合，多方联动，协同合作。一方面，加强与乘客之间的实时互动，确保有效供给；一方面加强企业之间的互动交流，按照优势互补、互利共赢、区域一体的原则，实现全域一盘棋；再一方面，打通“吃住行游购娱”的关联板块，实现目标客户的精准推荐及高效转化，激活道路客运服务生态链。
       新一年，主要做好五个方面的工作：
       第一，继续调整线路车型结构，满足不同旅客出行需求。加大线路车辆调整力度，优化客运班线结构，淘汰和更新老旧车辆。一是更新和改造城际公交车辆，车型大中小、高中低相结合，适应市场需要。二是紧盯营运客车的经营期限，做好延续经营。三是有计划地对农村客运线路比较集中的乡镇汽车站，合作充电设施建设，改造农线车辆为新能源客车，做好客货兼顾。
       第二，深度开发网约车市场，转变服务方式。对市场进行细分和定位，组建城市网约车公司。一是切入城市和城际约车市场，推广万里网约车软件。二是全域营销，培养铁粉，进而裂变，实现企业与精准用户互动，精准匹配用户群。二是招募和吸收社会车辆加盟，逐步开通许昌至周边城市的城际网约车。
       第三，完善市场布局和经营战略，开发和调整线路。一是加强对铁路、民航布局的研究，确定市场空间点，绕开大道，见缝插针，占领两厢，扬长避短，弥补缺位，相互融合，引流换乘，增加客源。二是加快推进城乡道路客运一体化。车辆进站，要“撒五香粉”：多点发车、分散发车，贴近乘客，完善门到门的运输服务模式；要“串糖葫芦”：途径站点，一律配客售票。三是由旅客运输向各种延伸、派生的附加服务发展，发挥站场统合体的功能优势，拓宽服务领域。四是做好产业拓展，做好相关项目的市场调研和可行性分析，收购、兼并中小道路客运企业。
       第四、提高服务质量，创建服务品牌。要以优质的服务吸引旅客，培养乘客的忠诚度，提高乘客的满意度。一是强化员工业务技能培训，提升服务水平，选拔服务明星、服务标兵车。二是坚持高标准、规范化服务。严格按照“三优三化”的服务标准，完善服务设施，做好形象、流程等的管理，提升品牌形象。三是提倡人性化、个性化特色服务，重点围绕“一票制、送票上门、接客到站、票务代理”等服务，打造汽车站品牌。
       第五、做好燃料补贴申报工作。积极申报新能源客车运营补贴，争取和做好城际公交和农村客车燃油补贴。

       万里运业股份有限公司法律事务部部长 李伟东：新常态下，法务创新、合规建设以及法律风险防范，是企业法务面临的三个重要课题。这三个方面，也是衡量公司法务工作水平的重要内容。要站在企业治理的角度，保持全新视野和工作思路，以法律的精细化，专业化以及标准化思维，支持公司厘清所面临的法律风险，有效提升经营效率。主要从法律文件审核、法律纠纷解决、法律培训和法律信息管理入手，既要千方百计避免和减少纠纷及损失，最大化争取公司合法权益；又要配合公司合法合规经营，避免处罚；还要想方设法妥善解决好法律纠纷。
       新一年，重点做好四个方面的工作：一是以人员到位和职责落实为核心，加强懂业务、忠诚于公司的法律后备人才储备。二是加强重大法律纠纷案件管理与分析工作，提高案件胜诉率。在解决个案的同时，加强对案件共性的分析，形成办理一批案件、提出一项法律建议、完善一项管理制度的良性机制。三是继续做好法律宣传教育工作，提升公司员工遵纪守法的意识。四是适应新形势新要求，注重相关政策及法律、法规的研究和把握，为公司的信息技术、节能环保、新能源汽车等新产业发展保驾护航。
       作为法务工作者，既要成为法律把关一线冲锋者，又要当好出谋划策的智囊团。立足现在，着眼未来，为公司各项战略决策的实施提供有力的支撑与保障。

       许昌万里货运有限公司安全技术部部长 郑龙远：提升公司的安全生产水平，就要从需求出发，从服务入手，从创新启动，落实安全生产主体责任，着重抓好驾驶员安全教育、提高驾驶员应急处理能力、保持车辆良好技术状况、强化车辆运行动态监控等方面的相关工作，充分发挥各个因素的作用，有效减少和遏制交通事故的发生。
       新一年，要牢固树立安全的红线意识和底线思维，按照安全第一、预防为主、综合治理的方针，以事前预防做到防住风险，以事中控制做到控住事故，以事后总结做到保住安全，确保道路货运安全发展。主要工作如下：
       第一，加强内部安全生产。事前预防是降低损失的最好方式。一是建立健全安全生产责任制体系，明确各岗位安全生产职责，实施安全生产责任追究制。层层分解安全责任，形成自上而下分解到人，逐级落实安全生产责任的保证体系，抓住不落实的事，追究不落实的人，把安全生产的责任落实具体部门、具体岗位、具体人员。二是创建“万里货运违章违法未处理”微信群，各单位经理、安全员一律入群，共享安全信息。
       第二，要创新安全管理模式，加强数据分析，减少企业的事故风险。一是单位事故与效益挂钩，对各单位安全管理方式方法、安全行车四项指标等情况进行考核，奖优罚劣。强化较大及以上生产安全事故防控情况考核，一票否决。二是建立与安全监管部门的联系机制。主动配合工作，减小事故损失，化解社会负面影响。三是违章处理。对车辆违章数量多，且处理进度缓慢的分公司进行处罚，违章处理情况与车辆业务挂钩。每季度集中处理车辆不扣分违章问题。每月通报各经营单位的车辆违章信息，限期整改。
       第三，建立完善隐患排查治理和风险分级管控的预防机制。牢固树立“隐患就是事故，事故就一定要处理”的理念，坚持做到“四铁”：铁面、铁规、铁腕、铁心，从严从实抓好各项基层基础工作。一是核查重点车辆、重点驾驶人的信息，一车一档，人车同档。对事故苗头早发现、早预防、早处置，及时消除安全隐患。二是严把车辆技术关，严格按照规章制度执行车辆年审、投保、违章处理。三是落实安全管理“五到工作法”：想到、问到、看到、做到、管到。鼓励全员主动参与安全管理，凡举报或违反公司安全管理规定的、损害公司利益和形象的，奖罚分明。
       第四，加强全员的安全生产教育和培训。一是建立覆盖全员的安全生产教育和培训责任体系，落实安全生产教育和培训计划，提高安管员职业技能。二是建立一支具备高素质、能力强且稳定的安全管理队伍。以集团的“五定方案”为基础，配强安管员，集中管理，统一调配，岗位轮换，一专多能，一岗多职，绩效考评，提高岗位操作人员的技能和工作效率。完善激励措施，提高职业待遇。
       第五，强化小微企业安全管理。小微企业为节约成本增加效益，往往对安全不重视、投入少、隐患多，在发生事故时风险承受能力低，故将之纳入日常管理的重点。一是核查车辆规模在20辆车以下、长期未发展车辆的小公司。二是严格源头管理，加大处罚力度，创新管理方式，引导其合并经营。三是创造条件，鼓励分子公司做大做强。

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