对于我们来说，连接是非常重要的，尤其从PC互联网到移动互联网，人和人之间的双向连接越来越重要。我想借这个机会和大家谈一谈我的一些想法。腾讯发展到现在16年，中国互联网18年左右，全球的互联网也是20年出头的，行业非常年轻。
       今天的互联网可以说在中国已经成长得生机勃勃，这次大会很多的嘉宾提到了中国的发展情况已经越来越迅猛，从全球来看，十大互联网公司有四家来自中国，包括最新上市的阿里巴巴、京东，上市的时候就跻身其中，是非常令人瞩目的一个成绩。
       互联网在三四年前变化非常大，从PC端到移动互联网，我们从业人觉得变化非常快，看到它的拐点往往就是半年一年的时间，一下子就跨过去了，包括 腾讯在内的很多流量在短短的两三年时间内，从原来的三七变成七三，甚至是二八到八二的快速转变，对于我们行业来说是非常大的考验，这里面诞生新的特征。最 明显的特征，原来互联网行业大家认为是新经济，到现在大家认为它和各个传统行业都能结合。从通信领域再到零售领域、电子商务，再到娱乐等等，是天然的结 合。原来根本不搭界的像金融、交通，很多生活服务类的衣食住行的东西，连打车都跟移动互联网挂上钩，一个很大市值的打车企业成长出来。过去国内外中美的互 联网公司，往往是集中在几个少数的巨头头上，到现在看到很多中大型的企业在各个领域方面开始蓬勃成长，并不局限在原来的搜索、社交网络、通信、电商这几个 传统的板块，我们看到每一个细分领域都成长出比较大的行业领军者，这是我看到的很大一个变化。
       对于腾讯来说，我们是在国内比较早的赢利，我们2004年就赢利了，我们到香港主板上市，有三年赢利要求。我们因为很早经营网络游戏，有比较多 的利润。我们过去走了一些弯路，因为有了利润，我们发现太多机会，我们涉足了很多领域。最近半年、一年，我们有很大的变化。修身养性，回归本质。我们发现 企业最擅长的优势还是集中在通讯、社交大平台上，我们整个战略发生很大的变化。我们把搜索业务与搜狐合作，电商业务与京东合作，我们回归到最本质的就是做 连接器。尤其在移动互联网，我们看到新希望。原来在PC的时候你会发现很为难，通讯、社交仅仅是人们生活一部分，但是在移动互联网方面，通讯大有可为。手 机是一个天然的通讯工具，大量可以以通讯和社交提供底层服务的机会诞生了，这个是在PC年代没有的，PC年代打开浏览器就可以了。但是在移动互联网，我们 有了人，有了联络人，知道他的社交网络之后，其实有很多底层大量的工作可以做。于是我们产生了一个新的定位，就是做连接器。我们不仅希望把人连接起来，还 要把服务和设备连接起来。我们的QQ全平台现在有8.2亿的月活跃账户，日平均消息量150亿条，在手机上QQ进步也很快，5.42亿月活跃账户，日平均 消息量100亿条。微信与Wechat合在一块月活跃账户4.68亿。大家感受到微信在一线城市很多，二三四线到农村QQ和手机QQ是非常重要的一个平 台，而且增长非常快速。摆脱过去PC年代每个人只有两个小时上网的时间。那时候一上网QQ上去了，关网的时候关掉了，基本上上QQ的时间就是他的总时长，现在实际上没有在线的概念，这里面会产生很多新的不同。
       还有一个就是服务。我们在微信平台，首次创新性的引入公众账号和服务号的体系，这是在过去PC年代不可想象可以这么做的，通过这个服务号连接了 很多服务和商家，包括他的媒体、自媒体人，甚至包括运营商的营业厅，包括银行可以通过这个连接，没有网站，不需要网站，可以轻易地把人连接起来。他的很多 资讯，他的服务可以很碎片化地转发、分享给一个人，或者一个群，甚至给所有的人。在社交网络里面可以快速扭转，这个完全不需要域名，也不需要网站，也不需 要很复杂的东西，就可以产生这么神奇的效果，而且大家流通得很快。这是我们过去几年没有见过的情况。我们觉得这是连接服务的一个雏形，还有很多情况可以演变。
       下一步我们尝试做连接设备。设备刚刚开始，微信有硬件平台、QQ物联的解决方案，包括车载也跟其他的合作伙伴推出车联的解决方案。这些都是早期了，我们觉得还有很多东西可以做，而且也不可能只有我们一家做得完，一定需要合作伙伴一起才能实现这样一种很伟大的想法。
       对腾讯来说，第二个原则就是开放。我们把很多的非核心的业务全部给合作伙伴去做，我们跟它合作。我们的生态是一种更开放的生态，我们提供底层的 通讯，用户认证，或者是储存，或者是分发的平台，或者是一些基于这个交易支付平台，跟很多垂直领域的合作伙伴进行合作。我们看到三年多前，很多家企业都提 出要开放，但是回头看，腾讯很多业务还是有一些初步的成绩，包括500万的创业者，我们粗略估算一下整个合作伙伴的估值可以超过2000亿。基于连接，基 于开放，这些合作伙伴主要做什么呢？如果是提供最简单的连接，那是纯管道，我觉得它的增值服务不够。对我们来说，我们在过去11年来，我们在一个领域，尤 其是内容领域，尤其是网络游戏，我们自己扎根下去。facebook不做游戏，它是做连接，腾讯有点不同，腾讯走了一半，有大量的外部开发者，但是自己尝 试研发游戏，这样可以了解这个生态更适合做什么。我们更多的内容不应该自己开发，而是由我们合作伙伴去开发。这是很复杂的体系。
       中国互联网发展18年，从完全无序的不注重知识产权到现在越来越重视知识产权，虽然现在还没完全解决问题，但是已经很明显在改善，只有这样整个 商业模式才能成型。视频、音乐、动漫等等会构成一个交织成知识产权的生态。这个生态不可能只有几家可以包办一切，一定是开放共融的，是很多合作伙伴参与的，多层次的新生态。
       日前，记者从万里运业股份有限公司（以下简称万里运业）禹州分公司了解到，该公司与我市大鸿寨景区牵手，合力打造“运游一体化”项目，推出代售门票、散客拼团等旅游特色产品，为游客提供方便。
       禹州历史积淀深厚，旅游资源丰富。万里运业禹州分公司作为禹州市道路运输企业、文明窗口单位，在为乘客出行提供一站式旅游服务方面有着先天的优势。为此，万里运业禹州分公司与旅行社联合开发旅游产品，于6月19日启动“运游一体化”发展战略。该公司经过专题研讨、实地考察、业务洽谈等一系列工作，最终与大鸿寨景区联合推出代售门票、散客拼团等产品，迈出实质性的一步。不仅如此，该公司还推出“千年古镇”神垕体验游、禹州中药产业体验游等产品。
       除了关注本地旅游资源与市场，该公司还把目光投向周边省、市。为加快实施“运游一体化”项目，该公司深入考察周边多处景区，积极与景区管理方磋商，寻求合作共赢之路；相继与河南鼎商国际集团、陕西游运旅游投资股份有限公司等签订合作协议，更加方便禹州群众“走出去”。
       “我们依托营运线路，创新经营、优化服务，以项目为载体和抓手，延长公司道路客运服务链条，在增加新的利润增长点的同时，也助力禹州旅游产业发展。”该公司负责人介绍说。
       万里货运公司有一台车参加了安全互助险，没有想到的是今年车主驾车不幸发生事故，经抢救无效身亡。安全互助中心及时慰问家属，进行安慰，并启动快速理赔通道，将互助金及时理算。
       11月7日，万里货运公司党支部书记李拥军，法律部副总田小勇，安全互助中心部长和春晖等人专程来到车主家中，将理赔款送到车主家人手中，家人对此深表感谢。当地群众见状都说，万里公司及时送来的理赔款解决了一家人的困难，公司讲信誉，值得信任。
      万里货运安全互助中心坚持快速、准确、合理的理赔原则，为集团公司和广大车主司机保驾护航，真正体现了“一切想着客户，一切为了客户，一切从客户出发，一切让客户满意”的服务理念。
       2006年，我加盟了万里物流，开设了万里物流荥阳分公司，弹指一挥间，整整十年过去了。这十年来，荥阳分公司紧紧跟随万里物流的发展步伐，从最初每天运费收入几十元、上百元发展到现在平均每天三千多元，成绩委实来之不易。货量攀升的背后，是万里物流所有兄弟们的辛勤付出，也是服务客户精诚所至的回报。
       万里物流荥阳分公司从开业至今，一直践行“货多货少包运输，货损货差包理赔”的服务宗旨，在提货、送货的工作中执行“领先30分钟服务”的工作制度。大部分人都是早上八点上班，荥阳分公司却总在七点三十分就做好了为客户办理提货的工作准备。此外，毋须电话沟通，我们就已经开始安排工人为一些长期合作的老客户提供送货上门服务。
       有些客户在荥阳分公司办理过业务后，会因一时疏忽落下钥匙、钱包，甚至手机之类的贵重物品。我们的工作人员发现后，总会立即把客户遗落的物品收好，然后联系失主前来领取。有些客户由于业务繁忙，在得知自己的物品已经被工作人员收好后，也不急着来领取，反而放心地说：“知道东西在你们万里物流我就放心了，改天再去的时候顺便领也不迟，反正东西在你们那儿丢不了！”
       客户对荥阳分公司的信任，就是对万里物流的信任，而信任，源于整个万里物流团队服务客户的点滴积累。长期以来，正是这些周到的服务、诚信的品质为我们赢得了大批新老客户的赞誉，从而带动了荥阳分公司的发展。
       俗话说:“十年磨一剑，砺得梅花香”。在服务客户的这条路上，我们万里物流荥阳分公司用自己的实际行动十年一恒酿，终得万里情。
       根据许昌市气象局预报，近期我市将出现明显雨雪、大风和强降温天气。禹州公交公司提前做好雨雪恶劣天气的应急准备工作，确保线路行车安全。
       一、深入到每条线路，对雨雪冰冻天气的注意事项进行部署。安技部工作人员要求驾驶员每天早上提前到岗，提前将发动机预热，发车前做好车辆三检工作，对车辆的轮胎、机油、气路做好检查，减少机械故障，增加营运安全保障。并和驾驶员一起学习雨雪天气行车的注意事项；要求驾驶员在交叉路口和红绿灯处一定要减速慢行，杜绝闯红灯、绕红灯的现象发生，要求驾驶员要匀速行驶，保持好安全车距，牢记防御性驾驶，确保安全第一。
       二、认真排查各类安全隐患。加强车辆安全设施安全锤、灭火器的检查和维修保养，重点加强对车辆灯光、雨刷、刹车系统等安全设施的检查和维修保养，确保病车不上路。
       三、做好恶劣天气突发客流的应对与保障。公司运营部通过上线巡查、向驾驶员发送安全驾驶提醒短信、合理调整班次，提升线路运行效率和运载能力，保障好市民的出行需求；做好恶劣天气下的营运秩序管理，实时监控道路状况，适时调节线路运行秩序，努力减少串车和大间隔现象的发生，为乘客创造一个均衡有序的乘车环境。
       最后，禹州市公共交通有限公司提醒广大市民朋友：遇冬季冰雪天气时，因路况差，车速较慢等原因造成公交车辆周转率、准点率下降，请乘公交车出行的市民在早晚高峰时段提前安排好出行时间，避开高峰时段，减少出行时间延误。