第八版

市人大领导莅临万里“珑琇花园”进行调研

       4月10日上午，市人大预算委主任常保生、城建委主任唐学亭、城建委调研员杨海凌、城建委副主任王志畔、城建委办公室主任杨建、城建委办公室副主任米志伟在市住建局局长宁伯伟、市住建局保障科副科长王林现的陪同下莅临集团公司兴华路万里“珑琇花园”进行调研。
       集团公司董事、集团公司总裁陈宇飞、万里运业副总经理赵连生、项目经理田卫东、张永福、齐文明予以接待。
       万里“珑琇花园”位于兴华路西侧，建筑面积77800平方米，共建设住房562套。目前，该项目已基本建设完成，建成后将为500多户群众解决住房问题。
       调研领导在听取汇报后对万里“珑琇花园”做出的成绩表示肯定。并表示，工程中出现的问题要及时与上级各部门沟通，多想办法、尽早解决，同时要做好配套设施建设，把万里“珑琇花园”建成住户满意的小区。
（品牌管理部）

运管处马骏骊处长一行到万里运业调研

       4月16日，许昌市公路运输管理处马骏骊处长一行到万里运业调研，集团公司董事、万里运业董事长陈立干，集团公司董事、总裁陈宇飞，集团公司董事、万里运业总经理王柏强，万里运业副总经理张长江，集团公司董事、货运公司总经理韩军喜等予以接待。
       此次调研的目的是走群众教育路线，听群众心声，解企业发展难题。
       会上，参加会议的相关货运领导提出事故车辆、扣押车辆，等待二手交易车辆等停运车辆能否在停运期间减免相关费用，并不予处罚，违章车辆能否给予抄告给企业，以便及时传到车主；能否参照行车证无障碍审车，让在外营运的车辆委托给当地的检测机构检测，并把检测报告传回许昌；提高市区企业审批的门槛，减少小、乱、弱企业，减少社会危害，提高管理；营运车辆在营运中有超载、改型、货物扬撒等现象能否现场拍照，现场解决，不要等以后解决，这样造成日后解决次数多，罚款重，车主不愿解决，形成二级维护、营运证审验过期、不要营运证等现象。
       参加会议的相关客运领导提出黑车扰乱客运市场、长途车审批停靠点少、公交延伸线路对农线的影响、审批手续繁杂、城乡公交一体化、包车等问题。
       针对上述问题，运管处副处长霍旭表示能现场解决的现场答复，对于政策性的问题回去研究之后给予答复，超出管理范围的问题协调相关单位。
       最后，马处长表示此次调研听到一线心声感到非常高兴，在市场经济下，企业是最先接触、了解运输管理中存在的一些不足之处。大家能踊跃提出，表示对市运管处工作的支持和肯定。马处长表示会多为公司争取政策支持，希望企业发展好，有更加广阔的前景；同时，也要求企业规范发展，增加科技监管，发挥公司在科技上的优势，加快企业发展。
（万里货运公司）

集团部门正职竞聘大会圆满结束

       4月23日下午,在梨园万里物流园五楼会议室对集团公司9个部门部长进行公开竞聘,旨在进一步加大选拔人才力度,促进优秀人才脱颖而出。
       竞聘会由和君咨询集团项目经理、高级咨询师付建强主持。此次竞聘,坚持任人唯贤、德才兼备、注重实绩原则,共26人参加此次竞聘会。本次竞聘设竞聘演讲环节、回答评委提问环节、评委民主评分三个环节。竞聘中,各岗位竞聘人员高度重视、精心准备、充分展示了个人在工作中取得的成绩、优势、业务能力和工作设想等综合方面。
       本次活动,促进了干部之间的相互交流、相互学习,点燃了年轻同志的工作热情,激发了基层员工的工作动力。同时也使集团公司更加全面的了解了管理层干部的特点,为公司进一步选拔人才提供了参考。
       会议最后,董事局主席陈立友作重要指示：这次竞聘会是对竞聘人员和评委们的一次学习机会，集团公司的机构调整工作,中层干部要积极配合,要快速转变思想观念。此次改革的目的在于重新选择对公司发展有价值的人才。在企业内实行定编定岗,使个人职责落实到细节,充分发挥个人价值；集团公司始终坚持“干部能上能下,待遇能高能低”的原则。中高层领导职位要有危机感、紧迫感,要珍惜荣誉、珍惜岗位，更要不断创新思维,开拓新思路。年轻员工要抓紧时间学习,丰富个人阅历,增长工作经验,要充分做好集团公司后备干部的准备,能够及时为集团公司的发展注入新鲜的血液。
       最后陈主席特别提出衷心感谢和君咨询集团，感谢他们给我们带来了新思路、新方向，开拓了我们的眼界，丰富了我们的知识。集团公司中高层领导要带好头，起好作用。今后各业务主管领导每半年进行一次述职报告，旨在让股东看见你的工作成绩、见识到你的领导才能，实现“能者上、平者让、庸者下”的干事创业氛围。集团公司的发展离不开大家的共同努力，以后的发展我们更要拧成一股绳，重振万里雄风，再创万里辉煌。（品牌管理部）

万里集团召开战略梳理及组织架构设计宣贯会

       （本报讯）   千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。4月13日下午3时许，伴随着嘹亮的万里之歌，万里集团战略及组织架构设计宣贯会在梨园万里物流园货运大楼五楼会议室内隆重拉开帷幕。集团公司高管，货运单位经理，客运、实体单位副职以上人员及机关全体员工参加了此次会议。
       集团公司总裁陈宇飞主持会议并作重要讲话。
       和君咨询集团项目经理、高级咨询师付建强对万里集团管控咨询项目工作做简要总结，并做“万里集团组织功能定位、结构及岗位设计方案”、“万里集团总部部门职责、岗位说明书简介”报告，详细介绍了组织机构设计方案、万里集团总部岗位设置方案、组织与岗位方案实施建议。和君咨询集团咨询师李朋做“万里集团战略梳理报告”，认真研究了集团公司整体战略发展思路即“232战略发展路径与举措”及资源能力提升方向，以期达到“龙头产业拉动、多产业协同、资本与信息支撑”，打造国内一流、世界知名的综合实业集团的美好愿景。
       会议最后，集团公司总裁陈宇飞重点讲到：此次集团公司管控项目从2013年12月起，历时3个多月，做了大量繁琐而细致的工作，发放193份调查问卷，走访60余位中高层管理人员，梳理出来公司诊断报告、战略梳理报告、组织结构设计报告等多项成果。管控项目落地、组织结构设立以后，所有岗位都要做岗位价值评估，并出台相对应的薪酬体系报告及考核体制报告。管控项目相关文件也会发布到OA办公网，全员要及时学习、领会、贯彻管控项目精神，深刻了解公司未来要怎么发展及个人要做什么。此次管控项目报告从不同层面、不同角度做得透彻、清晰、详实，贴近企业的生产经营实际，同时也考虑到集团公司未来5—10年的发展规划，相信在企业未来发展中能与一线的生产经营更好的结合在一起，促进企业效益提升，发挥人员岗位价值。
       “纬地经天奋展鹏程九万里，鼎新革故宏开骏业数十年”。集团公司的发展离不开创新与变革，陈总进一步提到：中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平曾经指出，创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的不竭源泉，也是中华民族最鲜明的民族禀赋。对每一个长盛不衰的企业来讲，创新就是发展的源动力。据调查显示，中国中小企业平均存活期由3年前的3.5年减至现在的2.9年。这个现象说明两点，一个是市场环境下，行业中竞争压力越来越大，各企业之间的竞争形势越来越明显。第二点说明，现在比以前的经营环境更加复杂。这对于企业就有了明确的提示，想要存活、发展的企业需要更加努力的适应市场的变化。世界上唯一不变的就是变化本身，企业想发展，就必须跟上变化的步奏、节奏，才能适应、生存下来。众所周知，万里集团从1992年就开始了承包责任制。当时，集团公司率先在运输行业中实行了“包死基数、确保上交、超额全留、亏损自补”的创新政策，正是这项政策的实行，企业才一步一步由小到大实现跨越式发展。2000年时，集团公司在客运市场又开辟公车公营政策，打造陆地行走航空服务富士快巴品牌，从而又初步实现许长、许鄢、许禹等线路的公车公营。货运方面，集团公司从计划经济到市场经济再到发展加盟车辆，时至今日，集团公司又加大力度发展甩挂运输。这些都是企业在根据市场的变化实现的创新手段。这些创新政策的提出，在运输市场形成了一面鲜明的旗帜，唱响了万里品牌的价值。正因为企业具有及时调整、积极创新的精神，万里集团才有今天的发展成绩。近年来，集团公司又实行了内部安全互助统筹，这也是集团公司结合市场的情况，实行的一项推进企业发展的有效措施。业界很多企业争相来到公司进行发展管理经验的交流与学习，更让万里集团成为行业中耀眼的明星。企业变化越快、适应越快，企业在市场竞争中的存活几率越大，才会发展的更好、更持久。
       陈总着重指出：集团公司全员要加快思想观念的转变，首先，要有大局意识。个人服从企业，局部服从大局。下一步机构调整、机制改革都会在企业内部产生一定的变化，但每位员工都要服从集团公司的安排，积极投入到新岗位中，适应新岗位的要求。其次，要从容适应，快速调整。集团公司总部某些部门将来要下沉或者合并。全员要配合好，尽快调整、尽快适应，让方案尽早落实，使企业正常运转。会后，各单位要很好的向员工传达、贯彻会议精神，统一思想、统一步骤，为万里大业的早日实现做出我们每个人应有的贡献。
（品牌管理部）