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2007年第十一期《万里集团报》

作者: 发布时间:2007-11-07

第七版

柴油批零倒挂   万里石油全力保驾护航
近段时期国际油价大涨,国际原油从60美圆/桶持续飙升到现在的90美圆/桶,致使国内各地炼油厂油品成本批发价不断提高。而国家制订的成品油零售价格4.70/升是在60美圆/桶的基础上制订的,从而造成批发价格高于零售价格,这种现象即被称为批零倒挂。批零倒挂情况日趋严重再而导致炼油厂炼油积极性不高,全国成品油资源紧缺。中石化和中石油两大集团借此机会为挤垮民营石油公司,把持国内油源哄抬油品进价,造成批零倒挂高达600元左右。而两大石油公司的加油站零售油价同样是4.7/升赔钱出售,但时断时续只调配少量柴汽油来供应他们的星级大站卖油,不能保证正常的社会供应量。但两大集团赔钱出售可以上报国家得到国家补贴,这对我们这样的民营企业来说是不可对比的,他们本意就是想把持油源哄抬价格挤垮中小民营企业,以达到垄断油品市场的目的。
这次全国性油品批零倒挂波及范围广,持续时间长。自9月份油品开始紧张以来,尤其以河南﹑河北﹑山西﹑安徽四省最为严重,并以华中地区为中心向全国范围蔓延。现今全国各地柴油市场批发价格已经突破6000/吨,相比较两月前的5400/吨增长了600元左右。从批发再到零售市场上(不含运费和工人工资),批零倒挂的价格就在700元以上,也就是批发一吨油到加油站卖出去就要倒贴700元以上,这就是各大加油站停油不出售的原因,从而造成炼油厂不炼油,加油站不卖油的现象。
我万里石油公司自9月份油源紧张时期开始,从大局利益出发,为保证万里集团客运车辆正常运营,公司经理与业务人员纷纷外出想尽办法开拓购进渠道。我们先后到外省的山东胜利油田﹑陕西延炼﹑淄博炼油厂﹑津门油品基地等地采购高价国标汽柴油多达800吨左右来保证我公司这段紧张时期的油品供应。自910号购进高价柴油到现在,我们坚持按照国家指定价格4.7/升赔钱也要出售油品保证供应给集团公司客运车辆,仅9月﹑10月两月已经亏损高达30万元左右。而且成品柴油资源有价无市越来越紧张,我市周边城市包括省会郑州在内纷纷断油。而我公司在外部市场纷纷停油或停止出售,油品资源如此紧张状况下,凭借不停的从外省高价批发购进柴油依然持续保证了集团公司所有运营车辆将近两个月的正常用油,并在这期间严把加油站服务质量关,为集团公司车辆保驾护航。现在我公司因外部市场断油,车辆蜂拥而至来站加油,柴油库存已快用尽,而市场批发柴油价格持续攀高且后续资源跟不上,我公司将想尽一切办法﹑竭尽全力联系油源购进从而保证集团公司公车用油。
(万里石油公司)


忠诚、敬业、爱岗的实践者
有一种事业,需要用青春和理想去追求,有一种追求,需要付出艰辛的劳动和汗水。在汽车南站,有这样一位优秀的老职工,她个子不高,圆圆的脸,大大的眼睛。她就是在补票口上班的付巧玲,她凭着对工作忠诚、敬业、爱岗的奉献精神,在平凡的岗位上十几年如一日,创造了不平凡的贡献。十多年来,她立足岗位,刻苦钻研服务技能,努力提高服务水平,曾多次被集团公司评为服务明星、创收能手、先进工作者,在售票班组中起到了模范带头作用。
付巧玲在延安路口补票点工作,因是露天作业,辛苦的程度令人难以想象,不论是顶着炎炎的烈日,还是冒着刺骨的寒风,我们都能看到她匆忙补票的身影。每天早上5点钟就要上岗,晚上要等到7点送走最后一班车,才能回去休息。遇到客流高峰,还要加班加点,可她从不计较个人得失,从来没有听她说过一声苦,喊过一声累。在工作中,遇到个别司机,为了躲避补票,就让旅客走过补票点再上车,可只要被她看到,一个都躲不过去。有时为了卖一张票,要追出好远,然后再徒步返回继续工作。有的司机为了不让她补票,口出脏话,有的甚至在她上车补票时故意踩急刹车,使她跌倒,可她从来没有跟他们计较,一天工作下来,常常是累得腰酸背痛,身上跌得青一块、紫一块是常有的事。有的人不理解问她:巧玲,你这么卖力,图啥呀,你查得这么严,你就不怕得罪人吗?可她却说:我干的就是这工作,站上让我在这儿把关,我就应该责无旁贷的去完成。正是因为她的铁面无私,不仅为站上的堵漏增收工作做出了很大的贡献,也为抵制诱惑,维护公司利益做出了榜样。
今年7月份,她的腿意外受伤,造成腿部骨折,俗话说:伤筋动骨100,可她在家休息了一个月,腿上还打着石膏,却忍着疼痛,依旧坚守在自己的岗位上。因无法行走,就每天让家人把她送到单位,晚上再让家人接她下班回家。领导劝她休息,可她却说:天天上班已经习惯了,真的让我歇在家里,我还真放不下我的工作。
在她身上,折射出了我们站务人员所特有的精神,那就是对公司忠诚、敬业、爱岗的奉献精神。我觉得,如果能把每一件平凡的事做好,那就是不平凡。作为一名普通的站务人员,不可能人人都做出令人瞩目的伟绩,但我们却能脚踏实地的坚守自己的岗位,在自己的岗位上演绎好客运人员这一职业,用实际行动去回报广大旅客对我们的信任。
(南站      霞)


演绎人生
——
有感于竞聘公司中层干部
公司精心搭舞台,
吾辈催马演生旦。
唱出胸中报国志,
展示自我真价值。
巧舌如簧辩真理,
人才济济方显知。
自古百战出虎将,
盛世繁荣纳贤良。
运筹帷幄大业铸,
携手奋进万里路。
兴高采烈良策献,
胜似八仙过蓬莱。
(万里法保二部   马继伟)


相约万里
相约万里,我懂得知识的更加重要,学习中汲取。没有学习,失去的不仅是心灵的平静,更有生命的乐趣。
相约万里,我得以了解它的历史,每一步创业都来之不易,却都在谋略中占尽商机。
万里人追求实践,拒绝纸上谈兵,眼望前方一直走下去,身后是深深脚印,打下的是集团化牢固的根基。
相约万里,我们不断总结自己,人生如何定位,才能展示自己,人生目标的确立,科学有据,迷惘与失落会逐渐离我们远去。
相约万里,发展、持续。自我思考中求经验,对外应付中得真谛,总结、积累、再学习,计有所出,谋有所依,为了更加辉煌的目标,我们不怕苦、不怕累,夜以日继。
相约万里,新思路的发现,新举措的设立,我们的思想更成熟,理论更有力,万里不平凡的发展经历,在企业的发展史上将留下灿灿的妙笔。
相约在万里,有探索,有凝聚,有严谨,有随意,为了做大做强,争创行业第一,我们紧密团结,集思广益,飞速的发展,凯歌不断奏响,我们有伟业雄心和战斗的魄力。    (李浩伟)

 

诚信员工
——
逯宝霞
作为一名服务行业的工作人员是需要经常与旅客打交道的。中心汽车站员工逯宝霞同志面对着形形色色的旅客,她总是面带微笑,每天从事这种迎来送往繁琐的工作,除了应付刁难的车主,还要劝阻想从西门进站的旅客,因为她是总站一名门官。
她每次到岗以后,做好准备工作就精神百倍地站在西门口。对过往的班车,她总是亲自上车,清点人数,一丝不苟,遇见不配合的车主,就耐心说教,苦口婆心地解释,好话说尽。由于宝霞工作认真,从她到西门口第一天起至今,一年多,从没有超员车和不安全因素从总站开出。正是这种认真劲使得车主慢慢地理解了:这是对他们的好。从此,车从西门经过都主动叫一声霞姐,让其上车检查,对于想从西门进站的旅客耐心诚心地解说,让旅客明白从哪进站买票等等。有时无论你好话说尽,也无济于事,更有甚者,恶语伤人,她总是面带微笑,以优质服务、文明用语、优雅的态度,处理好与旅客之间的矛盾,旅客有事情,宝霞总是跑前跑后,帮助他们。
记得7月份,两名桂村男子乘坐郑州车到许昌,行李忘在车上,由于下车匆忙,没能记着车号,他们来到西门口把情况向宝霞细说一遍,宝霞让他们把电话留下回家等信儿,经过两天不辞辛苦的寻找,终于找到了他们遗忘的行李,并打电话让其到站认领,他们到站以后拉着宝霞的手感激不尽。
8
16日,宝霞帮助一名残疾人提行李,并送到车上;105日,宝霞帮助一位去洛阳的老先生买车票,垫付20元现金,别人劝她干好自己的活,别的甭管,她呵呵一笑说这是应该的。
像这样的好人好事,宝霞不知做过多少。她心胸博大、宽广、无私,正是她这种精神,为企业的发展全心全意地工作着,并为企业树立了良好的形象,我们以有这样的员工而骄傲自豪,她在岗位上默默地奉献着,快乐的工作着,创造着人生的价值,做着不平凡的事。
(牛二红)

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