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2007年第一期《万里集团报》

作者:lhy 发布时间:2007-02-12

(王淑玲)

 

货运经典二三事
新鲜事   据153公司经理王丙良讲,最近,他无意中“检”到一台车。一位鄢陵的车主,在郑州买了一台欧曼、15.5吨车,开发票时先开上了“万里”,却不知道万里公司在哪。该车主来到许昌,误把“万通”当“万里”,正苦于找不到万里公司时,遇上了爱说话的丙良,于是正好解了他的燃眉之急。这种好事咋就没让俺遇上!——品牌的力量。
稀罕事   42公司一车主在路过郑州西郊时,违章被扣。执勤交警“违章”操作,收600元开100元的票。车主盛怒之下,电话投诉到郑州市纠风办。没成想,几天后郑州市交警队纪委一行三人找到公司,联系上车主,星夜兼程赶到叶县车主家里,问明情况。没出一个礼拜,500元现金寄回家!——法制的力量。
遗憾事   最近,一车主到公司反映,自己刚入户没几个月就摊上了收费问题,本人要求转入公司其他单位继续经营,分公司要求转出万里,否则不予办理。可车主不仅是坚决不肯,而且更是百思不得其解。情急之下来到公司非要讨个说法!——服务的问题。
闹心事   分公司一车主行车途经长葛市,因违章被交警拦下,执行罚款。车主不服,于是“急中生智”,推说要看交警同志的执法证,可就在交警出示证件时,车主说时迟那时快,来了个顺手牵羊,把人家的执法证给拎回了许昌。这还了得,人家很快找到了许昌市运管处。几经批评教育,车主自知多事,原物奉还!——教育的问题。    (货运部)

 

城乡物流分公司:
寻找市场抓调研
群策群力促发展
城乡物流分公司面对运输行业的市场变化,谋求新的营运形式——小件快运,加快现代物流发展;群策群力,以小型货的带动传统客运站行包业务的经济增长。
该分公司紧紧把握几十家外地公司与我市六家长途客运站有对发班车的市场优势,针对80%货源流失缺口,提出“以行包业务为基础,带动市内小件快运发展”的经营思路,并做好前期市场调研。首先表现在:项目统筹规划、领导高度重视。小型货的确立项目以来,物流分公司经理李明中亲自布置工作方案,组成了以马秀英、方美菊等为核心的领导小组。12月8日下午,马秀英、方美菊冒雪来到汽车东站,同该站负责人张站长进行了深入广泛的业务沟通。她们认真了解郑州、济南的发展经验,着手整理出“在行包房基础上组建小件快运业务,利用客运行李舱,带动零担货物快运,逐步开发整车货运,直至转轨物流”的发展新思路。其次,她们制订出业务发展规划,围绕小件快运面临的实际问题,确定以豪华站、中心站为业务试点,积极筹备快运联网办公点,为提高小件运输的便捷水平提供制度保障。
日前,该分公司以招商融资的形式筹集了12台小型货的,以转变传统货运理念为契机,深挖运输市场潜力,以饱满的工作热情做好该项目的渐进式推广。
(张   杰)

 
        12月25日,山东淄博公司组成的16人学习小组到许昌万里运输集团参观学习,双方组织了座谈会,就道路运输行业的发展模式、服务形式进行了交流沟通。万里集团副总经理计云峰、王柏强参加了座谈会。(李会英)

第三版

物流货运信息部
将以实体运作带动集团物流业的发展
——物流货运信息部召开年度工作会
12月6日,万里集团物流货运信息部年度工作会暨部门员工培训会在公司二楼召开。计云峰副总经理出席会议并和大家交流了万里物流的工作,他首先传达了陈立友董事长对公司物流人才的期望:高效、精干、谦虚、廉洁、能打胜仗。并表示:万里物流货运信息部下一步要进行实体运作,高投入,以高标准投资到物流业,以此带动整个集团物流工作的进展。
计总针对在座的年轻人提出了四点要求和一个建议:
一、要切实稳妥地搞好物流信息,做好物流信息网络建设,搞好车货对接和货源组织工作,搭好信息平台。新经济时代,信息技术是物流工作必不可少的关键工作,要下大力做下去;同时要向长途甩挂、短途配送、专项物流运作方向努力。
二、加强学习,学习专业知识,多看一些物流书籍、报刊杂志和物流专业网络上的信息,以提高自身的业务素质,提高知识面,深化知识结构,为将来的物流实际工作打下良好的理论基础。
三、定期地走访老客户,探访新客户,积极地走访市场,使老客户更加稳固,新客户变为老客户,开发潜在的需求客户,客户就是公司的资源。
四、要常常到分公司,了解他们的困难,学习他们好的做法。尤其是一些发展比较快、组货工作做得比较好的单位,他们都有自己好的做法值得大家去学习。
建议大家在今后的工作和生活中有什么困难和要求要及时提出来,公司会尽力给以支持、帮助,使大家愉快地工作,幸福地生活。
整个会议在热烈的讨论气氛中进行。公铁联运、物流增值服务、物流网络的推广以及有关物流环节的管理成为会议讨论的重点。   (苏学礼)

 

许昌中心汽车站
荣获省级“卫生先进单位”
2006年,许昌中心汽车站荣获省级“卫生先进单位”。他们的主要作法是:
首先成立了由站长魏钦岭同志担任组长,工会主席和副站长担任副组长,各部门8名主任为成员的卫生委员会。并进行严格的分工,将全站15000平方米的卫生区域及面积1000余平方米的玻璃分到8个部门中。
其次是搞好环境绿化,投资4000元在北围墙和东围墙建成了面积达60平方米花池,用瓷片贴。坚持每天擦洗一遍,扩大站内绿化面积、增添融融绿意。
三是车容车貌干净整洁,站内设有洗车台,调度员每天及时检查,发现卫生不符合的车辆暂停报班,待“美容”后方可参运,发现车后放有矿泉水瓶,或编织袋等杂物者罚款处理。
四是投资近20万元的“三星级”公厕,坚持每天冲洗几遍,达到“六净”、“五无”、“一畅通”。

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