第八版

万里公司召开集团管控报告会

       （本报讯）   11月5日上午，集团公司特邀和君咨询师匡奕球先生以“集团管控重塑集团管理办法”为题做了一场别开生面的报告会。匡奕球先生从集团管控的意义、集团管控体系建立七步法、集团管控案例三个方面做了阐述，通过治理结构、组织结构、权限结构和业绩管理等手段，确定集团总部和子公司、分公司之间责权利的管理关系，集中资源优势，优势互补，获得规模效益、协同效益。
       集团公司董事局陈立友主席、全体高管及各单位、各部门负责人参会。
       会议由党委副书记刘虹支持。
       万里集团总裁陈宇飞在报告会后作重要讲话。他说：匡奕球先生详细讲解分析了集团管控的重要意义，很有借鉴价值。任何企业由小到大、由弱到强发展到一定规模都需要不断地变革，因为以前的经营模式、组织模式与现在的业务已经不匹配了，不管从管理方面还是经济结构方面都需要改革。众所周知，即将要召开的十八届三中全会，其主要议题也是改革。习近平总书记多次在会议上讲到，要全面升华推进改革。中国的改革已经到了深水区，经济的转型也需要改革。李克强总理提到，改革是未来最大的红利。目的就是说中国的改革，水再深也要趟。科学经济学最近非常流行，许多经济学家都在研究它的整体思路以及它的发展思路是怎么运行的。学者们通过研究，旨在打造中国经济的升级版，目的就是通过更强的创新实力，更优的经济结构，包括更公平的市场管理，更高深的市场就业，把中国经济带入黄金时代，这就是科学经济学的基本理念。集团公司从80年代人力搬运装卸发展到后来的汽车机械化，再到90年代的运输一体化，再到21世纪从传统运输到现代物流业的转型升级，每次变化、改革，包括公司经营模式的变革，都可以说使集团公司得到了长足的发展。到目前为止，我们企业由单一的产业发展到涉及十几个产业、行业的集团化公司，我们的产业、行业都围绕着运输，然后“以主带副、以副促主”形成了现在的经营格局，现在的经营模式需要一个与之匹配的组织结构。先发展、后规范，规范的同时要先规范组织结构，组织结构必须清晰。因为组织结构属于战略层面，战略层面的问题理清后，在企业战术上才能再优化，才能更适合于现阶段企业的管理结构。为了集团公司这次改革更加贴近市场，我们专门聘请咨询团队来帮助企业，辅助我们完成集团管控体系的建立。现在市场环境变换太快，我们要多考虑现有的经营模式是否还会有更大的发展空间。客运是我们的主体产业、货运是我们的发展方向，这种经济模式集团公司还能用多久、持续多久，还有没有更好更快的发展空间，这都需要集团公司在下一步战略层面中仔细考虑。匡老师讲到，集团公司各个板块之间要协同受益。我们也一直很重视产业板块的协同性，例如我们的货运产业带动着各大版块也都在相互协同运行、相互受益，例如我们的安全互助、加油、修理厂在我们的货运产业中都占据着很大的比重，这些资源的整合，都在相互的受益、相互发展。下一步，集团公司要在此基础上，把思路捋顺，拓宽我们的发展空间，提升我们的效益。进一步深化研究这些问题，集团公司要集中化，运营公司要运营化，职能部门要专业化，岗位负责要薪酬化，最后，公司要靠薪酬化、数字化来落实发展问题。最后，陈总用四句话总结了集团公司今后的发展方向，要“管而不死、放而不乱、协同增益、再谱新章”！
（品牌管理部）

江苏金陵交运集团董事长孔维成一行到公司考察交流

       11月21日上午，江苏金陵交运集团董事长孔维成，总裁、党委书记徐德华，副总裁夏鉴忠、杭苏、史忠东等一行12人到我公司就物流企业联盟运作模式、物流园区管理、车辆融资租赁、物流信息化、车辆保险、车辆日常运营管理、驾驶员安全管理、车辆维修等方面进行学习考察。集团公司董事局主席陈立友，总裁陈宇飞，党委副书记刘虹，副总经理叶红举、于付杰、张凤选，财务总监张丽萍，货运公司总经理韩军喜、副总经理庞峰等公司领导与客人进行了座谈。
       座谈会上，董事局主席陈立友向客人详细介绍了集团公司的发展历程、现状、产业结构，并从突出主业、体制机制、管理服务、文化建设等方面阐述了万里集团的发展理念。金陵交运集团领导对万里集团的理念、做法表现出了极大的兴趣。会后，金陵交运集团董事长孔维成一行观看了万里公司自主研发的科技项目演示并参观了万里物流园区。（综合事务部）

服务热情效率高  万里互助真是好

       编者按：11月28日上午8：00，伴随着鞭炮喜庆的响声，一位名叫李保国的客户手持鲜艳的锦旗，来到许昌市五一路万里运输集团，向公司安全技术部赠送。同时，他发自肺腑的宣读了自己所写的感谢信，以此表达对集团公司的深深感谢。感谢信内容如下：

许昌万里公司安技处：
       我叫李保国，现在万里92分公司经营豫K77958号车，2013年11月13日晚上，我驾车在四川达州发生单方事故，造成车损、路损及货物损失达10余万元。货主逼着我要货物损失，车辆损坏无法再开，拖回去修理，仅拖车费就要一两万元。无奈之下，我给92分公司张经理打了求助电话。张经理很快与公司安技处沟通了此事，第二天下午三点左右，公司安技处的勘查人员杨建军、刘向功两位同志就赶到了事发地，本想让他们先吃饭，再勘查事故车辆，可他们二人一口水都不喝，一根烟都不接就对事故车辆拍起了照，并在修理厂方对车辆安排了拆检，随后又与货主进行了协商处理。第二天，他们对拆检的部位进行逐一检查后，与修理厂对车损进行了协商。此家修理厂是当地最大的修理厂，他们一听我的车辆入的是公司互助保险，就对我说：“内保不行，你们公司来定，恐怕你要承担一部分了，内保不可靠。”当时我听完后将信将疑，而杨建军、刘向功两位同志却依法、依据、依实的进行了勘查、定损，让我不由的对他们心悦诚服。随后，很快确定了修理协议，全部事故查看完毕。
       在两位同志帮我处理这起事故期间，没让我请过一顿饭、一瓶水，更没问我要过一分钱。回想起原先我入的其他保险公司的定损人员，他们一到事故现场，我就像迎接“皇上”一样买烟、买水、请吃饭，甚至还要送红包，事后定的损还让我负担一大部分。此次事故后，我不仅对万里公司的互助工作及万里公司培养的员工竖起了大拇指，更深深的认识到，入万里互助保险真值！明年我还会入万里公司的互助保险，同时告诉我的亲朋好友，买了车就要加入万里公司经营。俗话说，“背靠大树好乘凉”，咱加入万里图的就是万里的服务好，互助效率高，出事有人管，真心感谢万里公司对我的帮助。

长葛市后河镇：李保国
2013．11．26