第二版

论汽车站的安全管理

       如何搞好汽车站的安全管理？许昌中心汽车站站长焦落实常讲：“思想重视是搞好安全的保障；落实制度是搞好安全的有力举措；以人为本是安全工作的核心。”
       许昌中心汽车站作为客运市场的源头，是道路安全的前沿阵地，要维护旅客生命财产安全，就要让全员重视安全。怎样重视安全？一是靠平时自觉养成，二是规章制度的强压。人重视什么？是受观念支配的，没有安全观念的人就没有安全忧患意识，安全牵涉到每一个人，每一个家庭，抓好安全工作是一种责任，是对家庭、对企业、对社会的一种责任。一次安全事故，造成妻离子散、家破人亡，家人终生痛苦。每次交通事故的发生，追根求源往往是操作人员不重视造成的。因此，通过对全员教育和事故录像及事故警示牌的宣传，达到员工重视安全，是搞好安全的保障。
       抓好安全工作，健全各项规章制度，而且必须将规章制度落到实处，那么怎样才能落实好制度呢？首先，加强组织领导是落实制度的必备条件，汽车站要健全“一把手”挂帅的各级安全领导组织网络，形成横向到边，纵向到底。确保安全工作事事有人抓、件件有人管。其次，健全安全规章制度，一方面把每一个员工的日常工作行为用制度约束起来，使之在工作中有章可循；另一方面用规章制度的形式把安全管理工作摆在汽车站各项工作的首位，确保人员、设备、经费的到位。形成专管成线、群管成网，专群结合的安全监管机制；三是要明确责任，建立“分级管理、按级负责，权责一致、各负其责”的安全责任体系。汽车站要切实把落实制度作为安全管理的重中之重，根据自身特点，制定出切实可行的安全工作目标和任务，并层层分解，落实到每一个班组、每一个员工，使每一个员工明确每一天的工作与整个汽车站安全管理工作之间的关系和所担负的责任；让有责任心，工作负责的员工能够安心在安全责任重的岗位上工作。四是强化制度落实，通过检查、考核，对隐患进行整改，对工作中不负责任、弄虚作假、不尽职的，查实一起处理一起，依据责任制的条款兑现奖罚，并予以通报批评，造成重大安全事故要按“四不放过”的原则，坚决追究有关责任人的责任。
       以人为本是搞好安全的核心。人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者。人世间，生命是第一宝贵的，安全生产本身就是对人生命权的维护，把员工及旅客的生命放在第一位，当人身安全与经济利益或其他安全发生冲突时安全无条件地服从人的生命。落实以人为本最重要的体现是要舍得投入，增加安全投入就能保证生产的正常和连续进行，投入的直接结果是企业不发生或少发生事故，而这个结果是企业持续生产，保证正常效益取得的必要条件。
       汽车站作为道路运输的初始环节，如果在安全管理中搞好上述三个论点，显然是十分有益的。汽车站的安全任重而道远，我们在今后的工作中，坚持思想观念不断更新，教育培训常抓不懈，安全检查不讲情面，制度落实重在细处，用真抓实干的态度，把汽车站的安全工作做实、做细。
（中心汽车站：闫红英）

汽车北站积极开展“安全生产月”活动

       为了深入开展6月份安全生产月活动，客运汽车北站按照上级文件要求,立即行动起来，组织全体员工积极参与活动。6月7日，北站成立了安全活动领导小组和活动办公室，精心安排活动方案，确保“安全生产月活动”扎实有效地开展。同时,站长吕杰在活动伊始时指出：安全生产关系企业发展稳定大局，也是落实科学发展观的必然要求，此次”安全生产月”活动，重在学习安全知识、提高安全意识、强化安全管理，共同推进安全生产标准化建设，为旅客创造一个安全、放心、和谐的乘车环境。
       为把安全生产发展理念深入人心，使活动更贴近于实际生活，增强感染力和吸引力，有效的预防和遏制重大事故的发生,北站要求全员认真做好以下几点:
       一是提高认识，充分利用各种宣传工具和形式，加强安全宣传力度，扎扎实实地抓好这次“安全生产月”宣传教育活动，做到人人皆知。
       二是组织全体职工重新学习各项安全措施，让全体职工牢固树立安全第一思想，严格各项作业标准，确保职工及旅客人身安全。
       三是严把现场安全关，认真落实各项措施，保证旅客安全乘车。
       四是转变作风，加大巡视检查力度和次数，切实促进各项安全管理制度的贯彻落实，确保无事故发生。
（客运汽车北站：刘博）

安全监管  重中之重

       最近发生的厦门公交惨剧再一次给客运工作者敲响了警钟，保障旅客安全出行、做好“三品”检查工作是客运人义不容辞的责任。
       近期，鄢陵分公司所属的客运西站和客运北站，在为旅客营造一个温馨、舒适的乘车氛围的同时，在以往安检的基础上，又加大了对旅客携带包裹的检查力度，并对客车的检测概况加强监管，强调落实安全的重要性。
       客车在上发车位之前，必须由安技科的工作人员敦促司机上检测台例行检查，各项指标检测合格后方可驶入车站。
       在安检方面，车站安检员通过三品检查仪逐一对旅客物品进行监管，发现问题及时解决，层层把好安全关，合格后贴上安检标签方可进站。
       在安检的过程中，如发现香油、酒、油漆之类的危禁品，安检员当即扣下暂时保管，客车出站后由乘客家属领取带走，这样就可以确保旅客安全顺利乘车。安检时如果旅客不配合检查，车站工作人员有权拒绝其进站，司机有权拒载。
       客车出站前，由车站安检员对客车核定人数逐一登记落实，在确保“不超员、无三品、灭火器和逃生锤配备齐全”的情况下司机在登记册上签下自己的名字，做到责任到人，一切就绪后方可出站。
       通过车站安检员层层把关，客车安全系数呈良好态势，旅客乘车率呈上升趋势，车站的形象也进一步得到了提升。
（鄢陵分公司：崔忠道）

富士公司举行公交车乘客逃生演练

       为了深刻吸取厦门公交车火灾事故的教训，让司乘人员掌握正确的逃生疏散方法，确保公交车辆安全上路、平安行驶。6月13日下午，富士公司分批对司乘人员举行了车辆行驶途中火灾疏散逃生演练。集团公司安技部部长张少峰、张辉到现场观看了此次演练活动。
       为确保此次演练顺利进行，使司乘人员掌握灭火和逃生自救知识，演练开始前，富士公司经理焦落实为司乘人员讲授车辆防范火灾方法以及火场灭火和组织乘客进行逃生自救等与日常工作密切相关的各类消防知识。随着演练开始口令下达，载有乘客的客车驶入演示区，“司机，车的后面冒焑了”，正在行驶过程中的公交车上突然有乘客大喊，现场浓烟四起。司机听到后将车停至演示位置，关闭发动机，切断电源，迅速由车内跑至冒烟处检查情况，同时乘务员进行安抚乘客，“请大家冷静，在各自的位置上坐好，不要慌乱，司机正在进行检查，”司机发现着火后一边大声呼喊：“大家不要慌乱，我马上开门，大家立即撤离”，一边指导乘务员，使用灭火器灭火。由于操作台电路已断，无法将门开启，司机协同乘客先将前后门手动开关打开，又用安全锤将车窗击碎，按照老弱病残等次序，先后将乘客疏散在外。
       通过这次实践演练，实地锻炼了司乘人员应对突发事件的处置能力，既掌握了消防知识和实际操作程序，同时也提高了司乘人员的自护自救能力，起到了很好的教育作用。更是对富士公司的安全管理起到了很大的推动作用。
（许郑公交：申磊   王娇）