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2013年第五期《万里信息》报

作者: 发布时间:2013-05-08

第六版

 

春季行车安全常识

       春天天气转暖,白天时间变长,夜晚时间缩短,人的睡眠时间也会相应缩短,导致夜间睡眠不足,白天犯困。这些导致多数司机开车时精神不集中,而如何预防春季行车犯困呢?
       首先,充足的睡眠是保证行车安全的重要因素。睡眠不足是造成疲劳的主要因素。据统计,因疲劳造成的事故60%是睡眠不足3.5小时引起的。睡眠不足导致驾驶过程中叹气、打哈欠。特别是长途行车,连续驾车时间不宜过长,如果在驾车途中感到倦意时,一定要停车休息,下车全身活动一下。其次,保持良好的车内环境,这可以提高驾车人的注意力。
       除此之外,还可以在饮食方面进行调理。驾车人多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡萝卜、白菜、柑桔等食品含有大量的维生素,维生素是很好的清醒剂,它能将人体疲劳时所积存的代谢产物尽快处理掉。天气暖和了,很多人晚上开车出去散心或者参加社交活动。晚上开车比白天难度要大,不少人车技不高,有一些是新手,从未开过夜车,就很容易发生事故。一部分人只顾自己开心,却忘了停车时注意安全,随意停放车辆。例如,遇到车坏了,就在马路中间停车,不设置任何标志,坐在车里打电话找人救援。殊不知,这样做是十分危险的。晚上的视线不好,而且一般车速都比较快,随意停放在路边的车或者坏了停在路上的车不容易被远处的司机发现,到了近处发现以后已经来不及采取措施。晚上停车时,请您将车停在停车场;如果您的车坏在了路上,请把车推到路边,打开警示灯并在车后设置明显的警示标志;人不要坐在车里,要到安全的地方去打电话求援。
       天气转暖,晨练者增多。很多人在马路边跑步锻炼,与早晨急急忙忙开行的车辆之间发生碰擦的机会也就多了起来。晨练的人尽量不要在马路边锻炼,可以到公园或者幽静的地方去锻炼;行人尽量穿一些颜色比较鲜亮的衣服,汽车司机可以比较容易发现。
       天暖了,出门聚会、喝酒吃饭也增多了。但是酒是驾驶员的大敌,喝酒后开车会使人判断力和对汽车的控制能力下降,出现情况时来不及做出反应,从而导致事故发生。如果您饭后还要开车,请您在吃饭时不要喝酒;如果您是司机的家属,请您提醒您的亲人,不要酒后驾驶。驾驶员管理办法中有明确规定:明知道司机喝了酒,却还要乘坐他开的车的人也要受处罚。
       春天是学车的黄金季节,刚取得驾驶证的司机都急于上路。但生活中的驾驶与在教练场的驾驶完全不同,新司机缺少实际驾驶经验,驾驶技术不熟练,遇事发慌,发生事故的可能性就大大增加了。新司机要保持较大的车距,出现情况时,才有比较充裕的时间来处理;尽量避免并线,不要在快行线里开车;尽量避免急刹车、猛打轮;精神一定要集中,不要做妨碍驾驶的动作,比如喝水、抽烟等,不要与乘车人闲谈。
(汽车北站:刘博)


 

春季行车安全注意事项

       春季来临,天气转暖,人们中短途旅游需求增加,驾驶人容易产生“春困”,导致开车时注意力不够集中,同时春季恶劣天气较多,北方易遭遇大风扬尘天气,南方则会迎来梅雨季节,对道路通行产生不利影响。驾驶人要注意以下驾驶事项:
       1、天气逐渐转暖,容易产生“春困”现象,驾驶人在出车前应保证充足睡眠;在行车时应保持注意力集中,可打开车窗保持空气流通并开启车内收音机,避免疲劳驾驶。  
       2、春季出游增多,请勿乘坐私揽客源的旅游客车,为保护广大乘客及自身安全,驾驶人不要发生超速、超员、疲劳驾驶,以及接打手机等危害安全的交通违法行为。发现其他人违反时要及时制止和举报。
       3、春季扬尘天气较多,容易造成驾驶人视线不清,出行时请自觉遵守交通规则,在周围环境能见度较低时,应适时开启车辆大灯、雾灯及应急灯,降低车速,避免强行超车。
       4、春季大风天气较多,停车时应远离楼房、枯树、广告牌,行车路过桥梁等特殊地形时,要握紧方向盘,避免横风。
       5、春季雨水天气较多,雨后道路湿滑,轮胎附着系数下降,制动距离延长,行车时应注意观察路面,减速行驶,随时收听天气预报及路况信息,采取必要的交通安全防范措施。  
      6、春季长途行车时,连续驾车时间不宜过长,如果在驾车途中感到倦意时,一定要停车休息,可在太阳穴、脑门等处涂抹适量的清凉油或风油精以驱除困意。(禹州安技科)


轮毂保养切莫忽视

       在行车过程中要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行修复和重新喷漆处理。
       日常的保养也是必不可少的,当轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再进行清洁,千万不能用冷水来清洗,否则,会使铝合金轮毂受损,甚至使制动盘变形而影响制动效果,另外,在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂,会使轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。
       当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用专业的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。此外,轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。
      当轮毂上沾有难清除的柏油时,如果一般的清洁剂不能清除下来,可用刷子试着清除,但切勿使用过硬的刷子,尤其是铁刷子,以免损伤轮毂表面,可选用药用“活络油”涂擦,效果不错,此外车辆在接近滴液时,轮毂应勤清洗,可以减少盐分对铝表面的腐蚀。
(中心汽车站:毕小红)


 

不吃早饭开车有隐患

      据了解,人们的大脑和体能要维持正常运转,必须拥有足够的血糖来供给能量,反之血糖的浓度就会下降,加上持续开车的疲倦,很容易出现不利于安全行车的低血糖现象,产生引发车祸的隐患。
       事实上,汽车驾驶员是项脑力、体力并重的工作,为了确保安全开车,司机必须改变生活中的不良习惯,应该按时吃饭,按时休息,以充沛的体能和良好的精神状态开好安全车,如因特殊情况急需开车而不能按时用餐,应在车上准备一些食品,尤其是身患糖尿病的司机,饥饿时很容易出现低血糖现象,更应按时进餐,预防意外,确保行车安全。
(中心汽车站:毕小红)


 

雨天高速公路行车注意事项

       高速公路事故统计表明:雨天事故的几率是晴天的2-3倍。雨天行车要注意以下几个方面:
       (一)降低汽车行驶速度。雨天道路附着系数降低,汽车制动距离加长。因此,雨天的行车速度应比晴天减少两成。特别当路面有积水时,高速行驶中轮胎与路面之间的水来不及排尽,使轮胎与路面之间隔着一层水膜,如同行驶在水上,附着系数几乎为零,非常危险。必须降低车速,防止出现这种所谓的“水膜现象”。
       (二)避免紧急制动。雨天路面附着系数下降,紧急制动时,极易产生侧滑和甩尾,而使车辆失去控制,导致事故发生。所以雨天在高速公路上行驶应尽可能提前处理情况,利用发动机牵制制动减速,避免紧急制动。
       (三)加大行车间距。雨天路面附着系数下降,行车制动距离延长,因此要加大行车间距。雨天行车时应比正常情况下要加大50-100m之间的行车间距,把车间距控制在150米以上。
(中心汽车站:毕小红)


 

汽油机油电路综合故障诊断与排除

       (一)发动机不能起动
      1、故障现象
      起动发动机时,曲轴旋转快,但不能起动。
      2、故障原因
     (1)没有适时的强烈电火花产生于气缸内。
     (2)气缸内不能形成适当浓度的混合气。
      (3)发动机内部故障。
      3、故障诊断与排除
      (1)接通点火开关,摇转发动机曲轴,观察电流表动态,检查低压电路是否有断路、短路现象。
      (2)试高压分线火花。若高压无火花或高压火弱,说明高压线路有故障。
      (3)检查化油器浮子室内存油情况。
      (4)关阻风门起动发动机,检查火花塞或点火是否正常。
      (5)检测气缸压力,若过低,应对发动机检修。(待续)
(汽车南站:盛保平)


 

高速公路行车常识

       车辆驶入高速公路前应注意的方面
       1、燃料、润滑油、制动液、冷却水是否足够。
       2、风扇皮带的松紧程度。
       3、货物捆扎是否平稳牢固。
       4、发生故障时所需工具及停车警示标志是否备好。
       5、是否系好安全带。
       关于车速限制的规定
      “机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不低于60公里。”“小型客车时速不得高于120公里,大型客车、货运汽车不得高于90公里。”“遇有限速交通标志或者路面标记时,以标志或标记的规定为准。”
(中心汽车站:毕小红)

 

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