第五版

创新管理 跨越发展
——访河南许昌万里运输（集团）有限公司董事长陈立友

       2008年，面对国际性金融危机与成品油价格和税费改革，大中型运输企业能否在困境中化危为机，能否在改革中通过创新管理方式、谋求更大发展？河南许昌万里运输集团公司用实践对此作出了回答。上缴国家税费再次突破两亿元，新增货车2400辆，销售车辆2300辆。今年1月至5月，公司实现客运量398.5万人次、货运量266万吨，自有客车、专线和配送货车的燃油成本较此前下降了10%。由于业绩优良、运作规范、信守承诺、社会认知度高，公司2008年被光荣评选为年度中国物流百强企业、河南省最佳（先进）企业、河南省高新技术企业。

面对危机
冷静分析从容应对

       谈起全球性金融危机与成品油价格和费税改革对企业产生的影响，陈立友说，冲击是在所难免的，关键是要树立信心并采取切合企业实际的应对措施，这就好比冬天游泳，水是凉了些，但只要有敢于战胜寒冷的意志，而且方法得当，不仅可以游，而且还能强筋健骨。
       陈立友分析说，“从总体趋势看，虽然金融危机与成品油价格和费税改革势必会给企业的发展带来一定影响，但我国经济增长的动力依然十分强劲，企业发展的潜在优势依然很多，管理方面可以改进的东西仍然不少，只要我们敢于大胆创新管理方法，就完全可以度过危机，实现企业更大发展。”

创新管理
着着妙棋破解难题

       记者从采访中得知，全球性金融危机到来伊始，该公司便立即启动了危机应对预案，围绕汽车贸易、汽车修理、路桥建设等产业，制定了一系列应对危机的具体措施。
       一是增收节支，节能降耗。自2000年始，万里公司就开始不断调整运输经营结构，推进生产节能减排。此前的客运市场，个体、私营客车大量衍生，车辆空置率很高，安全生产无可靠保障。2004年，在规模化、集约化的经营思想主导下，万里公司大力推行公车经营，统一采用高档客车，平均实载率高达80%，同时开辟线路198条，并逐步在出租车、农村客车中推广使用天然气、甲醇或乙醇汽油，以降低运营成本。陈立友说，吨位越大的车，燃油税负担增加的比例将越小。因此，公司又适时改善车辆技术结构，大力组织货源，重点开发了厢式运输、行包快件运输和城市配送业务。2008年，公司实现货运量3180万吨，比2000年提高了5倍。
       二是审时度势，及时转型。面对挑战，他们创新经营，改善管理，审时度势提出“以货保车，以货吸车，以货兴运”的经营策略，加快货运向物流转型，按照“高端货源，低价切入，高质服务，项目运作，封闭管理，奖惩兑现”的项目运作模式，面向全国组织货源，实现战略目标。
       在客运方面，万里公司积极推进客运升级转型。去年年初，公司投资300余万元购置了两辆76座的双层客车，上座率保持在95%以上，且成为郑州至许昌区间一道新的流动风景线。同时，改进客运经营模式，改革客运线路经营管理制度，把黄金线路公营化，农村线路公交化，跨区线路精品化，长途线路高档化，加快推进城乡公交一体化和农村客运公交网络化。
       三是苦练内功，强身健体。多年来，万里公司以道路运输为龙头，积极发展汽车贸易、汽车修理、物业服务等13个品牌产业，已经初步形成了“主业精，副业兴，整体强”多元化、链条式产业格局。但陈立友认为，要应对危机、加快发展，公司还必须在练内功、强素质上多下功夫。为此，万里公司相继采取了一系列措施。
       强化企业对内部的各项服务，公司对广大汽车驾驶员提出了“只要扶好方向盘，剩余的事情我来办”的口号，针对驾驶员服务需求的每一个环节，制定了12项服务标准和服务规范，通过品牌标识、按揭贷款、办证、维修、货源等精细化的服务和“发展一个客户，结成一门亲戚的”亲情化服务，真诚赢得客户。

奋力拼搏
实现企业跨越发展

       面对经济发展不确定性因素增多、市场竞争压力增大的新情况，企业如何实现新的跨越发展?
       陈立友坦陈己见：主动出击，再造商机！陈立友说，过去企业的目标是做大做强，现在应当是做优做强。
       在经营结构上，除加强货运外，公司将着力打造“万里快修”品牌，拟新建、扩建3个维修厂，使维修厂总数达到8个；新建5个规模以上的汽车加气站、1个为私家轿车服务的汽车俱乐部。
       在车辆结构上，要进一步向规模化和集约化发展，明年采用柴油发动机的重型货车要达到3000辆；出租车、公交车和中途客车争取全部试用天然气或乙醇汽油，从而进一步降低运营成本。
（转载自2009年7月30日《中国交通报》，特约记者：康继民   记者：周爱娟）

坚持诚信经营   维护万里品牌的几点思考

       随着企业规模的不断扩大和快速发展，万里公司已进入一个新的、关键的发展阶段。其中，如何统一员工意志，坚持诚信经营，树立和维护万里品牌，如何保持企业稳定、健康、快速发展，对于我们企业来说，既是一个前瞻性的问题，又是一个非常现实的问题，非常必要和及时。量的积累必然达到质的飞跃，集团公司需要从公司发展的战略层面上来组织和策划这一课题，因为，我们已经走到了这样一个点上，必须认真的对待和抉择。
       关于诚信与品牌的概念，不再多述，只是围绕我们公司如何坚持“诚信经营、维护万里品牌”，谈几点看法和建议：
       一、在策划和实施“诚信经营，维护万里品牌”方面，我认为首先是要统一大家的意志，让“诚信经营、维护万里品牌”成为我们每一位员工的自觉行动，并深入人心。
       万里集团经过规范改制、合并重组，已经是一个规范的民营股份制企业。公司是股东和员工乃至于我们的子孙后代赖以生存、施展才华、回报社会的基础和条件，这也是现代企业制度的本质特点和魅力所在。万里集团作为一个传统的运输企业，也伴随着我国不同的历史发展阶段，经历了计划经济、改革开放到市场经济的演变，走过了风风雨雨、坎坷不平、有喜有忧的辛酸历史，特别是近几年经过大家的共同努力，我们取得了社会公认的业绩和规模，大家对企业充满了信心和希望。大多数员工相当一部分的收入积累都投入到了公司的发展，尽管公司一再强调自愿的原则，大家也都知道股份只能转让不能退还，为什么能够心甘情愿，说明员工对公司是信任的，再具体点说对董事会、对董事长是信任的。这也说明我们的广大股东和员工特别是我们的中层干部，已经视企业为家庭，已经融入到大家庭之中，这是我们企业持续发展的根本保证，是非常难能可贵的。所以，万里是我们大家共同的万里，万里未来的兴衰与我们每一个股东和员工息息相关，万里辉煌的明天需要我们共同去打造，万里品牌的提升和支撑离不开我们每一位万里人脚踏实地的诚信经营，万里品牌的无限升值空间，需要我们方方面面的持续努力，我们每一个分公司、每一个岗位、每一个员工都是万里品牌的一个元素。
       因此，要让万里品牌不断升值，首要的是要让“诚信经营、维护万里品牌”成为我们每一个万里人的统一意志和自觉行动。
       二、在实施“诚信经营、维护万里品牌”上，也要有务实的态度，要能扬长避短，对外要弘扬它、维护它，对内也要查找不足。要从查找问题中维护万里品牌，从纠正不足中维护万里品牌，从改进和完善我们内部管理中维护和提升万里品牌。
       既然，“万里品牌”与我们家庭和个人的切身利益息息相关，每一个分公司、每一个岗位都代表着万里品牌，我们每一个万里人在树立强烈品牌意识的基础上，都要认真的查找我们自身的不足和缺陷。首先，每个单位和个人都得承认自身的不足，绝对的完美是不存在的，而追求完美又是一个永无止境的不断自我完善的过程。
       大家都知道“细节决定成败”的道理。一个机构也好，一个人也好，要想突破体制、改变习惯，是件非常不容易的事，有时甚至是非常痛苦的。而往往影响和损害我们品牌的诸多因素，主要还是我们的不良行为习惯造成的。一个机构、一个人成败的关键差异，实际是体现在工作、生活细节上的行为习惯，好的心态和习惯是成功的重要前提。具体到我们的公司，由于是老企业，人员构成复杂，素质参差不齐，在相当一部分人身上，存在着诸多的不良习惯，这种不良习惯的具体表现可以说是形形色色、方方面面。我想就我们而言，就需要从基础制度层面上入手，深入贯彻、严格落实我们的各项规章制度。
       一般的行为规则大家都知道，也清楚哪些该做哪些不该做。大家必须明白，规定的动作是人人都必须强制做到的，这是硬性的规定，不分职别，不讲客观，不能简化，不能省略，更不能走过场，再痛苦你也要做到。我想这里边我们所欠缺的是整体意识和大家庭观念。也知道一般的行为规则，也清楚哪些是规定动作，但还是受整体利益与部门利益、大家庭利益与个人利益的驱动，不按规定的动作去做。尽管这是个别现象，但它直接影响我们团队的整体形象，也是对大多数按规则办事的单位和个人的不公平。所以，我们还是要从维护品牌的制度上去加强，要让不按规定办事者受到谴责和处罚，让守规者受到尊重和奖励。在实施品牌战略上，要体现务实，敢于正视问题，纠正不足。
       三、坚持“诚信经营、维护万里品牌”的重点应放在我们的中层干部队伍上，以此去示范带动维护品牌的全面有效开展，对中层干部要有更高的要求，要抓住主要矛盾。
       为什么这样说：一是中层干部在企业的功能定位；二是我们的行业特点所决定。中层干部处在市场前沿，承上启下，他们最了解市场的状况和变化，在品牌的维护和管理上负有重要责任，应该更实际、更有效地发挥作用。
       四、要结合我们企业的实际，科学合理地规划我们的品牌，构建万里的专业服务形象体系。例如：品牌识别系统，包括理念识别、行为识别、形象识别，也就是说，要把基础工作做好、做扎实。
       五、对营运车辆驾驶员实行星级鉴定、动态管理。由于道路运输的行业特点是点多、线长、流动分散，决定了每一个单车就是一个营运主体，就是万里的一个窗口，是万里品牌的重要成份。因此要加强对驾驶员的教育及管理。对驾驶员要建立诚信档案记录，实行累计积分诚信系数制度，对于积分诚信系数较高的驾驶员在基数交纳、年终评先等方面给予政策优惠。从而调动全体驾驶员诚信经营，维护万里品牌。
（万里集团副总经理：程新民）