车进站，人归点，站管车，是交通运输主管部门对道路客运班车的基本要求，也是汽车客运站的经营原则。而客运站在政府许可和行政监管之下，成为行业市场的流通节点、信息聚点、交易平台，杜绝客运单元与乘客之间的场外交易方式，促成典型的渡口经济。不过，随着互联网+、旅游+、专车、私家车和黑车等概念出现，客运站作为道路客运服务流通领域的渡口，作用和地位面临严峻挑战：去中心化、去组织化、去管理化。究其原因，在于客运企业的服务效率低、有效供给不足、创新能力欠缺。
       针对以上问题，万里运业股份有限公司主动配合政府主管部门加强市场监管，维护企业营商环境、合法权益。同时，运用互联网思维，进行全方位的自我革新和改善，持续转型升级发展。
       一方面，公司利用互联网的信息优势，提高乘客出行效率和安全性。公司重视智库机构建设，实施“产、学、研、用”一体化，开发汽车站信息管理系统等多项“软著”，引用联网联控、联网售票，承接河南省重大科技专项之基于物联网的智慧客运服务平台关键技术研究与应用、全国交通一卡通项目等，在信息技术、互联网领域内屡创佳绩。
       另一方面，公司推出更多创新产品，提高服务多样性。在战略上，重视开发新的效益增长点，延伸产业链条：切入互联网领域、对接资本市场、与旅游业融合；在经营上，树立一体化发展的指导思想，推进运游一体化、城乡道路客运一体化、陆水空一体化和大中小运力一体化等；在业务上，开发中短途客运“门到门”运输、长途客运“一票直达+节点运输”等，辅以信息技术、互联网技术，共同组成系统，建立联用联动、业务协同的工作机制。
       近年来，公司不断满足群众出行结构升级的需求，从线上、线下两个渠道开展市场营销，各自迸发价值流。且有序分流，忙而不乱，最大限度地营收增效。由此，构建“道路客运+互联网+虚实服务中心”的新业态、新模式，再造道路客运新“渡口”，不断完善乘客出行服务体系，深度影响区域道路客运供给格局。也表明，整个行业处在转型发展、深化改革的关键时期，与多个系统不断碰撞或融合，面临国家推出的诸多新政和措施。此间，总有企业可以借力发展的机遇。只要主动作为，办法总比困难多。
       做好汽车客运站的安全管理工作，是进行安全经营的前提和保障，是源头把关的重要工作，经过多年的实践经验，笔者一直不断探索着安全生产的有效途径，总结归纳出了对客运站“三区四口”重点部位实施管控的安全措施。从而达到事半功倍的效果。“三区”指售票区、候车区、发车区；“四口”指车辆进站口、三品检查验票口、检票结算口、车辆出站口。对人员及车辆实施安全检查和有效管理，建立“三区四口”的安全管理模式。
       首先对“三区四口”有效管控，坚持做到专人值守，实行动态监管，始终保持进站、售票、验票、候车、发车秩序良好。无旅客滞留、无关人员无法进入发车场地，保证旅客安全、顺畅、舒适、快捷的乘车。对“三区四口”有效管控保障站区内的安全和秩序。
       其次是确定“三区四口”责任人的管理职责。售票区由票房每天开启“四至八个”窗口，售票做到“一会、二清、三问、四唱、五快”。有专人保洁和引导旅客在自助售票机购票，由调度安排专人，维护好旅客购票排队秩序，防止旅客拥堵和及时处置应急事件或不稳定因素。密切关注旅客流量、流向及时增开售票窗口和安排加班车辆，让旅客走得及时、走的便捷。禁止车主为旅客购票，座长买短。
       候车区：由服务班工作人员劝诫和制止旅客不文明行为，做好劝烟工作，保持卫生洁净，维护好候车秩序，防止旅客拥堵，踩踏事件发生，防止和及时处置突发事件。综合服务台做好咨询、投诉、退票、改签、广播等事宜。
       发车区：服务班人员依据发车频次、时间段、对旅客进行检票，搞好保洁和劝烟工作。调度人员维护好区域内营运班车秩序和车内外卫生，搞好车辆安全隐患排查，每天检查车辆是否有灭火器和安全锤，车辆出站前司机向旅客宣誓：“五不两确保”。
       三品检查验票口：服务班工作人员维护好旅客进站秩序，保证进站通道畅通，做好旅客行包安全检查工作和人身安全检查工作（行包安检员是否尽责，安检记录填写是否规范及时、易燃易爆危险品是否按要求进行处理）。制止无票旅客进站。
       检票结算口：服务班人员维护好旅客检票、乘车秩序，检票员做好清点车内人数，检票做好“三看、一唱、四不检”。结算做到“字体工整、项目齐全、核算准确、上报及时”。
       车辆进站口：保卫科人员严格执行“三不进站”制度，维护好进站车辆秩序，禁止无关人员、无关车辆、无关物品进站，避免人、车混杂和矛盾冲突，反恐、防恐、防火、防盗防止各类安全事故发生。
       车辆出站口：服务班、调度室工作人员，严格执行“七不出站制度”：1、客车超载、天气恶劣不宜出行车不出站；2、安全例检不合格车辆不出站；3、驾驶员资格不符（酒后和不按规定配备驾驶员）不出站；4、客车证件不齐不出站（行车证、驾驶证、从业资格证、道路运输证、客车，超长客运通知单不全或不符合规定）。5、出站登记表未经司机审核签名不出站；6、乘客、驾驶员未系安全带不出站；7、驾驶员不做安全承诺不出站。
       将汽车客运站划分为“三区四口”重点区域并实施行之有效的管理方式，即适合新建的现代化车站，也能在硬件不足的二级站实施，是客运站在安全管理工作的有效办法，对维护道路客运安全稳定、意义非凡。
       如何做好本职工作是每一位员工必须思考的问题，做得好可以给企业带来效益，自己也可以得到回报，也会得到上级及同事的认可，对自己来说既练就了技能，又增加了阅历，同时还增加了升职的机会，可谓一举多得。现粗谈一些自己的认识，供大家参考。
       一是要带着责任干工作。责任感是一个人的思想素质、精神境界、职业道德的综合反映。责任感虽然无形无状、难触难摸，但是力量巨大，影响深远
       一个人有责任感，就有积极主动的态度，深入扎实的作风、认真负责的精神；就有不甘落后的志气、百折不挠的勇气和奋力开拓的锐气；就会有信心、有决心、有恒心；就可以出思路、出办法、出成绩。就大多数人的工作而言，绝大部分是平凡、具体、琐碎的，看似简单和容易，而把认为简单的事情年复一年地都做好，就是不简单；把认为容易的事一件一件地落实好，就是不容易。这就需要责任感，有责任感的人受人尊重、招人欣赏、让人放心。
       二是要带着激情干工作。激情是吹动船帆的风，激情是工作的动力，没有动力，工作就难有起色。如同灵感可以催生不朽的艺术，激情能够创造不凡的业绩。如果缺乏激情，疲沓懒散，很可能一事无成。因此，我们在日常工作中虽然感到很辛苦，但是有辛苦就会有收获，特别是一个人能够在自己有限的人生中，有好的环境和条件，做一点具体的事情，同时自己也相应地得到提高，也许这不是辛苦而是幸运。
       再说，如果大家都能同心同德、尽心尽力，把工作开展得有板有眼、有声有色，让人有目共睹，有口皆碑，从这一角度看，也许又不仅仅是幸运，而是一种幸福了。
       三是要带着感恩干工作。每个人保持正确的心态至关重要。正如一位哲人所说，心态决定一切。它能够左右一个人的思想、影响一个人的行为，甚至决定一个人的命运。心态正确就会宁静而安详，感到生活温暖，就会迸发出干劲和活力，感到工作愉悦。
       如果心态不好，就会在顺利时自以为是、傲气十足、得意忘形，在逆境时怨天尤人、牢骚满腹、烦躁不安。既笑别人不如已，又怕别人比己好，斤斤计较，患得患失；甚至会为了牟取一己之利而不择手段，这样势必害事业、害组织，最终也会害了自己。因此，要不断学会感激。
       生活就像一面镜子，你对它笑，它也会对你笑。只要你用感恩的态度对待别人、别人就能给你关心和帮助、给你支持和鼓励、给你提醒和教导，让你感受到真诚、感受到友谊、感受到温暖，使你感动、使你感激、使你增添精神支撑。
       四是要带着清醒干工作。实践经验表明，只有始终保持头脑清醒的人，才能不断取得成绩、获得成功，才能顺利成长、日臻成熟。在年龄与能力的关系上，一个人的工作能力不是随着年龄的增长而自然提高，年龄大了不等于本事大，地位高了不等于水平也高了；在工作与成效的关系上，一个人肯干事是态度、想干事是热情、会干事是能力、干成事才是本事，这种本事靠上级封不出来，靠权力压不出来、靠自己吹不出来，只有靠实实在在做人、认认真真做事，才能逐步得到提高。
       按照集团公司“六个一”工作学习法要求，党群工作部每月8号在发送当期《万里信息报》的同时对公司总部六个职能部门工作人员的学习情况进行检查，通过检查，很好的促进了机关工作人员的学习积极性。
       一、“六个一”工作学习法坚持到位。机关各部门工作人员在各部门负责人的带领下，能够认真按照“六个一”工作学习法的要求，坚持每天写工作日志、心得体会，并针对每天的工作情况详细记录工作完成结果。在检查过程中，对书写认真、规范的人员及时提出表扬，予以鼓励。对因工作原因外出未能及时完成的人员，当场提出整改建议，及时补齐。
       二、坚持每周六学习例会后各部门自主交流学习。机关各部室在每周六上午例会学习结束后，会继续进行部门例会学习制度。通过检查，各部门都能坚持会后召开部室工作总结、计划、工作经验交流点评会。各部门负责人认真组织部室人员研讨工作、交流心得或者分享好的文章和书籍。很好的促进了机关工作人员学习的积极性和演讲能力的提升。
       三、对今后工作提出的建议。1、因公事出差人员，可以随身携带笔记随时记录，养成良好的今日事今日毕的工作习惯；2、好记性不如赖笔头，工作日志要分条详细记录每天的工作情况，3、学习笔记要认真书写，力求笔迹工整，书写规范，不断提升文化素养；4、关注企业发展，关注万里文化，关注公司微信平台、《万里信息报》、万里门户网站、万里人微信群，围绕企业发展多提供合理化建议；5、在各部室负责人的带领下，坚持每月阅读一本好书，利用空闲时间多学习业务知识，提升专业技能，积极投稿，丰富公司文化载体。
       2016年7月，总裁监察部对集团所属单位“六个一”工作学习法的落实情况进行了检查。现将检查情况通报如下：
       一、基本情况。此次，共检查了万里运业总部各部室（63本）、货运公司机关（61本）、万里汽贸（8本）、昌河铃木4S店（4本）、二手车交易中心（0本）五家单位136份学习资料。
       二、存在的问题。从检查结果来看，其中，万里运业总部各部室、货运公司机关、万里汽贸三家单位能按集团公司要求，认真组织落实“六个一”工作学习法，昌河铃木4S店、二手车交易中心两家单位与集团公司“六个一”工作学习法要求差距过大。为了引起各单位的重视，现将存在的问题逐一列出：
       1、昌河铃木4S店：（共有人员8人）
       1）、检查学习笔记4本；2）、所有人员的每天绩效考核表不规范，没有按照集团公司要求填写；3）、所有人员的思想感悟写得太少，并且没有写具体日期；4）、单位领导落实“六个一”工作学习法措施不力，思想上不够重视。
       2、二手车交易中心：（共有人员4人）
       从领导至员工，所有人员全部没有落实“六个一”工作学习法。
       通过本次检查，对昌河铃木4S店、二手车交易中心，提出严厉批评！尤其是二手车交易中心，连续两次没有落实“六个一”工作学习法；
       对单位领导张会云、陈先锋，通报批评一次！
       希望这两个单位高度重视，充分发挥领导先锋模范作用，带领团队成员严格落实“六个一”工作学习法，保证生产、学习两不误！