第六版

变速器空档异响的原因与诊断

       在汽车修理中，经常遇到发动机怠速运转，变速器处于空档时却有异响，踏下离合器踏板后响声消失，有的空档异响不明显，但在汽车起步时，离合器处于半接合状态时有强烈的金属摩擦声。原因：
       （1）变速器壳前面与第一、二轴轴心线垂直度或第一、二轴与曲轴同轴度超差。
       （2）第一轴前球轴承损坏。
       （3）第一轴后轴承损坏。
       （4）第二轴前轴承损坏。
       （5）常啮齿轮副不匹配。
       （6）常啮齿轮磨损成阶梯状或牙齿损坏。
       （7）齿轮副的啮合情况因轴或轴承的更换而改变。
       （8）倒档齿轮滚针轴承损坏或常啮齿轮磨损，啮合不良。
       （9）第二轴、中间轴弯曲。
       （10）变速器总成定位不良。
        诊断：（1）发动机怠速运转，变速器置档有异响，拉紧手制动后响声加重，踏下离合器踏板后响声消失，汽车在行驶中，响声并不明显，说明第一轴后球轴承及其承孔磨损松旷。
       （2）在上述工作情况下，若变速器有不均匀的噪音，拉紧手制动后响声更大，汽车行驶中响声也清晰，多是常啮合齿轮啮合不良。变速器的三轴平行度及一、二轴与曲轴平行度超差都会引起这种噪声，且在非直接挡行驶时响声增大。
       （3）发动机怠速运转变速器有明显噪音，转速提高噪音增大并转为齿轮撞击声，可先轻轻推拉变速杆，若有明显震动感可旋松变速器盖固定螺栓，将盖稍微移动，移到其位置时响声消失或减轻，说明变速器盖原来定位失准，若响声不变则需拆检变速叉固定螺钉是否松动，变速叉有无弯形，并进一步检查各齿轮有无伤损。
      （4）空档动转异响不明显，但汽车起步及换档时，在离合器半接合状态下，突然发出强烈的金属摩擦响声，但在完全接合时异声消失，则是第一轴前球轴承损坏，这是因为在离合器半接合状态时，发动机与第一轴转速不一致，第一轴前球轴承负荷较大。（中心站：李长忠）

香烟在汽车维修中的妙用

       众所周知吸烟有害健康，但香烟在汽车维修中却有一些妙用。香烟不但可以用来诊断故障，而且还可以利用它在受条件限制或任务特别紧急的情况下来临时应急。
       检查气门密封性。可用吹烟法检查气门与气门座的密封性，把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具（如螺丝刀杆）顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。
       可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通，化油器的油路真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。如果用吹烟法则可十分容易地弄清每一条油路或气道是否畅通。例如，一化油器车无怠速，把化油器拆开洗净，并用气体吹干，吹通后，用一根软管（如真空分电器提前管）吹烟，先从怠速油量孔再到怠速空气孔，最后烟雾从化油器怠速混合气调整螺丝处漏出，才算怠速油道和空气道畅通，否则应再重新检查，直到冒出烟雾为止。
       同样，还可用吹烟法检查变速器、后桥壳、转向器壳上的通气孔和发动机曲轴箱气体单向阀（PCV）是否畅通，然后根据情况给予检修或更换。以上这些部件如果堵塞，将会使内压升高，容易因各相关部位漏油而导致故障。
      香烟灰是一种较好的研磨剂。在修理汽车化油器特别是进口汽车的化油器，常常会遇到三角针阀磨损（不容易买到），这时可用香烟灰配机油作为研磨剂，对三角针和三角针阀座进行研磨，会取得较为满意的效果。
       在行车途中如果遇到水箱漏水，可用烟丝来临时救急。首先用手钳将水箱漏水较大的散热片夹扁，然后拧开水箱加水口盖，同时拆下节温器（以防堵塞），接着将烟丝揉碎，从加水口处塞入水箱中，最后启动发动机，分别用低、中、高速运转，这样放入的烟丝就会被吸附在水箱芯管漏水处，看到水箱漏水处被堵住后，盖好加水口盖，即可行驶。但需要注意的是这只能用来应急，回程后应用高压水清洗并彻底焊修水箱。
       香烟的过滤嘴可临时代替分电器凸轮上的润滑毛毡。首先将香烟头上的过滤嘴剥去外面的纸，将适量的过滤嘴芯塞进原毛毡金属夹内（注意不可过紧或过松），露出多余的部分可用剪刀剪齐，然后在代用毛毡（即丝絮）上滴几滴机油即可。（南站：赵霞）

消除旅途疲劳  试试这些方法

      1、颈部伸展坐姿，双手抱头，两肘内夹，稍用力下压，使颈部前屈，然后用力尽量向后仰，做8次，每次静止1-2秒。
      2、肩部伸展坐姿，十指交叉上举，掌心朝上，然后由慢到快用力后摆10次。
      3、胸背伸展坐姿，两臂屈肘前平举，含胸低头，然后两臂向侧后平行伸展，抬头挺胸，做10次。
      4、体侧伸展坐姿，一手叉腰，另一手臂伸直上举，上体稍侧屈手臂用力向侧上方伸展5次，然后换另侧做，每次静止1-2秒。
      5、腰腹伸展坐姿，两手抱头，体前屈，然后上体后仰，肘关节外展，尽量把身体伸直，保持3-4秒，慢速做5次。
      6、腿部伸展坐姿，双腿屈膝置于胸前，然后两腿同时伸直，脚尖前伸，做10次，每次静止1-2秒。
      7、快步走路也是消除疲劳的妙方。通过快步走路方式来消除疲劳时须注意：慢步是毫无效果的，正确的方式一定要快步走，而且要持续15-20分钟，这样才能平衡全身肌肉，帮助大脑运动，进而达到消除疲劳的目的。          （万里二十八公司）

酒驾醉驾  交强险费率将上浮

       日前公安部，中国保险监督管理委员会联合下发通知，决定从2010年3月1日起，逐步实行酒后驾驶违法行为与机动车交通事故责任强制保险费率联系浮动制度。
       浮动具体标准由各地结合实际确定，通知要求各保监局和省级公安机关要充分测算和论证的基础上，在公安部和保监会确定的交强险率浮动幅度内，明确饮酒后驾驶，醉酒后驾驶违法行为上浮费率的标准，其中饮酒驾驶违法行为一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之间，醉酒后驾驶违法行为一次上浮交强险率控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不超过60%。
       此举为了加大对酒后驾驶违法行为的惩罚力度，促进机动车驾驶人增强交通安全意识和法律意识，酒后驾驶严重危害道路交通安全，社会公共安全和人民群众生命财产安全，我国实行酒后驾驶与机动车交强险率联系浮动制度是惩治酒后驾驶违法行为的重要举措，也是建立严管酒后驾驶长效机制，预防酒后驾驶发生的重要制度。（万里禹州第二汽车站：刘娟   龚明明）

慎之又慎贴车膜

       当自己新的轿车到手之后,大部分人都选择了粘贴车膜,那么玻璃膜到底有没有好处？
       有！但是人们往往有很多误解,认为不同颜色的玻璃膜可以提高隔热率和防紫外线的照射程度,其实不然,正常情况下,合格的玻璃膜都具备一定的隔热和防紫外线效果,对于油价高涨的今天，贴了膜的车肯定能减少一些空调系统的负担，节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一,不过前提得是合格的玻璃膜产品。更需要了解的是，无论是隔热还是防紫外线，都和膜的颜色无关。深色的膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此，即便要贴膜，也不要贴有颜色的膜，因为颜色深的玻璃膜会有很大的弊端,汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的折射和乱反射,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉,容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命,存在很大的安全隐患。也正是基于这些因素，欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的，而我国虽然没有强行禁止贴膜，但对于过深颜色的车膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗，反光镜位置是不允许贴膜的，以防影响司机的后方视野。深色车膜还有另外一个致命的弱点，那就是不仅会影响到自己的视线，甚至可能干扰到后面几辆车的视线，从而引发追尾等交通事故。
       北京的出租车都是不允许贴膜的，主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。其实在国外还有一个重要原因，那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况，就很容易遭到突然袭击，因此，在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持，因为不管车内发生了什么事情，行人或路过的车辆都不容易发现。所以，为了安全考虑，选择粘贴玻璃膜的时候一定要慎之又慎。        （安技处）

安全行车“七不开”

1、道路宽阔，视线良好，中速行驶，不开英雄车。
2、前车阻路，行人挡道，互敬互让，不开赌气车。
3、车多人挤，交叉路口，礼让三先，不开抢道车。
4、车好路宽，行人稀少，技术熟练，不开麻痹车。
5、身体疲惫，精力欠佳，及时休息，不开迷糊车。
6、车出故障，仔细检查，及时保修，不开凑合车。
7、完成任务，急于回家，戒骄戒躁，不开松劲车。
（万里禹州第二汽车站：和小改）

出行归来车辆保养常识

       1、制动系统的保养。车主可自己感觉一下制动系统有无异常，反应是否灵敏。入春以后，雨水越来越多，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的，所以在春季保养时必须经常检查制动液，以保证行车安全。
       2、底盘检查，汽车底盘在出厂前都做过防锈处理，在路况较好的城市道路行驶，不需要经常检查，但如果是在山路或者泥泞路行驶，底盘的锈蚀可能性就大大增加，要适时对底盘进行检查，以保证车辆正常行驶。
       3、轮胎检查，轮胎是汽车的重要部件，它的磨损程度对汽车能否安全、平稳地行驶有着重要的影响，长途行车后要检查胎压，轮胎是否有明显的损伤，胎纹间是否有石子等异物，花纹磨损标记等。
       4、还要对油、水等液体进行检查，检查全车油、水是否足够，油质是否良好，检查动力总成、传动系统有无渗漏油现象。（汽车北站：刘博）