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2008年第一期《万里集团报》

作者:品牌管理部 发布时间:2008-01-11

第六版

交通事故保险索赔小常识
做司机的,谁也不愿发生交通事故,可是,事故总是难免的。一旦交通事故发生,就得想法子把损失降到最低,向保险公司索赔就是弥补损失的重要一环。如何索赔?不妨教您五招。
一是及时报案。
根据《保险法》第22条的规定:“投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后,应当及时通知保险人。”因此,出了交通事故除了向交管部门报案,慌乱中千万别忘记还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道自己出事了,另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场,保险公司会教你如何向对方索要事故证明等,以免事后索赔时麻烦被动。
二是积极施救。
根据《保险法》第42条规定:“保险事故发生时,被保险人有责任尽力采取必要的措施,防止或者减少损失。保险事故发生后,被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的合理的费用,由保险人承担;保险人所承担的数额在保险标的损失赔偿金额以外另行计算,最高不超过保险金额的数额。”根据上述规定,投保人应努力减少事故造成的损失,放任、故意扩大保险事故的损失,经证实保险人不负赔偿责任。
三是主动协助。
根据《保险法》23条规定“保险事故发生后,依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时,投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。”所以,别以为向保险公司的人报了案就万事大吉。而是要积极协助保险公司对车辆查勘、照相、定损。
四是心中有数。
根据《保险法》和最初的保险合同,结案前向交警了解事故中自己的责任大小、损失多少、伤者的赔偿费用等情况,再问保险公司哪些能赔、哪些不能赔,尽量减少损失。司机在找救援公司拖车、找修理厂修车时,关于价格要与保险公司及时沟通,以免对方开价与保险公司的赔偿相差太远;如果发现定损时没有发现的车辆损失,应及时通知保险公司,由保险公司进行二次查勘定损,这笔额外的损失就不用司机自己埋单了。因保险事故受损或造定修理项目、修理方式和费用。若客户自行修理,保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。
五是见好就收。
新手在索赔的过程中最大的误区表现为两个极端,一类是“大款”型。因怕麻烦,觉得向保险公司报案索赔耽误时间,所以就自己私了。结果双方发生争执再寻求保险公司的赔偿已经不可能了。另一类是“吝啬”型。刮蹭点油漆要赔,碰了个车灯要赔,结果是搞得自己麻烦不说,还有可能导致自己车辆的费率被调高。其实,小的车损司机自己承担,在保险公司的记录中你的出险率低,就会享受低费率的优惠。
(法律事务部:刘新彩)

 

道路交通事故处理程序的相关规定
安全行车是每个司机的愿望,但有些时候不可避免会发生事故,个别司机在发生事故后对事故的处理会不知所措,现在我们就事故处理的相关程序给大家总结如下,希望对广大司机朋友会有帮助:
1、公安机关不得扣留事故车辆所载货物,对所载货物在核实重量、体积及货物损失后,通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。
2、对事故车辆检验鉴定,应当在勘查现场之日起,五日内指派或者委托专业技术人员,具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定,检验、鉴定应当在二十日内完成,特殊情况延后十日。
3、交通事故责任认定,自勘查现场之日起,十日内完成,对需要进行检验、鉴定的,在结果确定后五日内制作出交通事故认定书。(合计三十日)
4、双方当事人在收到事故认定书之日起十日内向公安机关交通管理部门提出书面调解申请,否则上诉法院,对交通事故致死的,调解从办理丧葬事宜结束后之日起,对交通事故致伤的,调解从治疗终结之日起开始,对交通事故造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。
5、调解交通事故损害赔偿的期限为十日。
6、交通事故调解参加人员包括:(1)交通事故当事人及其代理人。(2)交通事故车辆所有人或者管理人。(3)公安机关认为有必要参加的其他人员。(4)委托代理人应当出具有委托人签名或者盖章的授权委托书,授权委托书应当载明委托事项和权限(参加调解时,当事双方不得超过三人)。(安技二部:叶洪举)

 

冬季行车保养知识
一:更换防冻液
对于防冻液,一般地区至少应保证在零下20摄氏度不结冰,对高寒地区这方面要求会更高一些。您要做的工作是:先回忆一下,这一年当中是否往里加过水,如加过水,最好就彻底更换防冻液,顺便检查一下冷却液的液面高度。需要特别提醒您注意的是,千万不要图便宜去买来路不明的所谓防冻液。在加注防冻液的同时,一定要切记完全放干净原有的防冻液,在加注防冻液前先要对发动机冷却系统进行清洗。
二:更换玻璃洗液
玻璃洗液在冬天也一样会结冰,严重的话可能涨裂玻璃水罐,使之无法工作。要想保证不出问题,跟冷却液一样,它也至少应在零下20摄氏度时不冻住。您只要往雨刷清洗液中加些防冻剂就行了。更简单的办法是在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
三:车锁及胶条
在冬季,车门、车窗和行李厢密封胶条可以用甘油涂抹,这样可以使之柔软,防止硬化开裂。下雪天过夜的车最好将雨刷翻起来,这对保护橡胶条也很有好处。
四:轮胎
冬季路面磨擦系数低,积雪路面为0.2,结冰的路面仅为0.1,因此汽车轮胎的气压不可太高,但是更不可过低,如果外部气温低,轮胎气压低,造成软胎严重,这样会加速轮胎的老化。应检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损。必要时可以用一把尺伸到每个轮胎的胎纹凹槽内,看四个轮胎是否厚薄一致。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,也应定期给轮胎更换位置。
五:调整手刹
冬季经常下雪,路面比较滑,因此司机朋友要注意调整好手刹的松紧度,可能的话尽可能地调的紧些,停车时一定把手刹拉上,这样才可保证汽车不发生慢滑。
六:保险丝及火花塞
重新清洁、检查保险丝盒,及时更换有隐患的保险丝,保持保险盒干净,这样可以避免冬季黑天时因保险丝出问题而抛锚。同时要及时检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题,温度低点火能量就低,不爱着车,最好更换多极火花塞,价格不太贵好点火,能量高很多。
七:灯光
检查前后灯光、灯泡,事先检查更换好变黑的灯泡,可减少在冬季里换灯泡次数。其中最为重要的是转向灯、雾灯、紧急双闪灯和刹车灯,它们是你安全行车的基础保障。   

 

驾驶车辆八戒
一、戒轿车后货舱装货过多;
二、戒肓目添加制动液;
三、戒在中速以上时猛打方向盘;
四、戒停车熄火不关钥匙开关;
五、戒强行使用挡风玻璃喷水器、刮水器;
六、戒下坡熄火空档滑行;
七、戒忽视尾部及反光灯罩的作用;
八、戒汽车启动后不预热就快速行驶。

 

司机——调整状态再工作
(1)心要静。开车时要尽量少说话,有关研究表明,开车时讲话30秒,可使心肌耗氧量增加10%左右,导致意外事故发生,所以,不要在开车时喋喋不休,更不要在开车时打手机。
(2)重保暖。人体受到寒冷刺激会使冠状动脉发生痉挛,血液淤滞,加剧心脏的不适。因此,冬季驾车要特别注意保持车内的温度,尤其要注意腿部的保暖,否则容易患风湿性关节炎。
(3)常饮水。因长时间坐在车内而忘记摄入足够的水分,容易造成习惯性便秘。
(4)防失眠。充足的睡眠对驾车很重要,特别是跑长途车的司机要4个小时休息一下,有条件的话,可用热水泡脚,有利于消除疲劳,帮助入睡,睡前喝一杯牛奶,也可起催眠作用。

 

如何防止机油污染
1、平常检查机油量时,机油尺一定不要沾染污物。
2、必须养成定期更换空气滤清器的习惯,以确保导入的空气是干净清洁的。
3、一定要避免冷却水进入汽缸,否则水分会与机油混合形成沉积物。
4、机油盖平时要保持清洁。
5、更换机油时,漏斗和其他器具一定要干净,机油滤清器与发动机接触的部分也必须擦拭干净。


如何防止冻手冻脚
冻疮的预防和治疗
1、独头蒜法:对每年易发冻疮的部位,在冬季来临前可采用此法,取独头蒜一个,捣烂后放在太阳下面晒热,在易发冻疮部位反复轻轻磨擦至局部出现一个小泡,然后用消毒针,把水泡挑破,此法可使局部气血畅通,以减少冻疮的发生。
2、生萝卜法:取萝卜或青萝卜切成大块(片),放在火上烤热后,轻擦易患冻疮部位,冷后再烤热再擦至萝卜水分完为止,此法可冻疮也可治疗冻疮。
3、生姜(片)法:用生姜片轻擦冻疮处,待有发热时止,涂擦患处,或将生姜50克捣烂后,放入白酒一两浸泡,搅匀后外涂患处一日三次。
4、食醋疗法:取适量食醋在火上加热,然后取消毒纱布,在一块蘸醋外敷患处。  


加油小常识
一般来说,汽车没有必要把油箱加得满满的,当载油量过大时,不仅给汽车的动力系统带来负担,而且油箱里的油还有可能溢出。
长期给汽车加低标号汽油,这样不但不会省钱,造成的危害还会让车主付出更大的代价。如果汽车的发动机压缩比高于10,建议您使用97号汽车,而且绝对不能选用低于93号的汽油。使用过低标号的汽油,会让发动机在工作时产生爆震,俗称敲缸;此外,发动机的动力还会下降,油耗增加,缸体可能出现异常磨损等。
只要是符合国家相关标准的汽油,它们的清洁度应该是一样的,最大的不同是辛烷值,也就是抗爆性。选择燃油的唯一标准是看发动机的性能,不必肓目追求高标号。


冬季行车安全小常识
收车放水问题解决方案:
1、在初冬时,很多驾驶员误认为气温尚高,就图省事收车不放水,结果一夜之间因寒流或倒春寒袭来而把发动机冻裂。所以,驾驶员应适时注意收听收看大气预报,并对车辆采取相应的措施。
2、停车后发动机的温度还很高时,立即放水,结果因机体冷却速度过快而炸裂。正确的做法是:停车后,待水温降至60℃左右时再放水。
3、放水时,打开放水开关没等水从水箱流尽就走,结果因水流不净而冻裂机件。因此,放水时应在旁边注视水流变化,若发现放水开关有堵塞时,还应用铁丝疏通,水流尽后,还要摇转曲轴若干圈,以使水套内冷却水全部排出。
轮胎被冻结于地面,应先用轻型铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动,轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动轮打滑。若驱动轮打滑,就铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撤些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高轮胎的附着性。

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