第三版

感谢信
万里公司领导：
我是许昌高中一名教师，4月15日上午8点10分，我带家人乘坐贵公司的豪华大巴从许昌中心站出发，到郑州，准备去海洋馆，在1个多小时的路程中，我深深体会到了公司优质的服务，没想到更让我感动的事还在后面。到达海洋馆准备给孩子照相的时候，发现包里的相机不见了！那可是借别人的相机，价值3000多元啊！当时我就急了一身汗，可是也想不起来具体是丢在了大巴上还是出租车上。抱着试试看的想法，我联系到了许昌中心车站，告诉了发车的时间以及座位号，没想到，仅过了十几分钟，就有了好消息，原来是我下来的时候，不小心掉在了车座下面，该车次司机和服务员同志找到之后，妥善保管起来。我悬着的心终于放了下来，在海洋馆玩得也非常开心。
作为一名乘客，我和家人非常感谢该车的司机和乘务员同志，感谢他们的优质服务，感谢他们的高尚品质！也非常感谢万里公司，你们在创造良好的经济效益同时，也在创造着骄人的社会效益，不愧是许昌运输服务行业的金字招牌！祝愿公司生意兴隆，财源广进！
此致
敬礼
乘客：仇广民  
2007年4月30日

机动车在维修期间发生交通事故
能否要求车主承担赔偿责任
车辆在修车行维修期间，修理中心工作人员未经车辆所有人的同意擅开机动车造成交通事故，能否要求车主赔偿呢？
车主将车辆交给修车行修理，两者之间已经形成了加工承揽关系，（承揽关系是指当事人约定一方为他方完成一定工作并向他方交付工作成果，他方接受工作成果并给付一定报酬的关系）。根据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第10条“承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者自身损害的，定作人不承担赔偿责任。但定作人对定作、指示或者选任有过失的，应当承担相应的赔偿责任。”也就是说修理期间除车主本身修理要求有过失外，因其他原因造成他人的损失车主无需承担责任。而车辆在维修期间，维修人因为对机动车的维修和保管而对机动车产生了暂时的运行支配和运行利益，而车辆所有人在车辆的维修和保管期间，失去了对机动车的运行支配和运行利益，因此其不承担责任。所以在车辆维修期间发生的交通事故，应由维修人来承担损害赔偿责任。比如说在维修期间的试车和保管期间的私自用车等，都要由其来承担责任。
（法律事务部）

控制费用支出
提高经济效益
近期，审计人员对部分单位审计时，发现个别单位管理费用、业务费用控制不严，开支较大，影响了企业的经营成果，降低了企业利润。
控制费用，降低成本，提高利润，一直是我们企业经营的主导思想。但个别单位领导，在企业规模不断壮大、经济效益不断提高的情况下，却忽略了成本核算。花钱不惜钱，支出名目繁多，购物不实用，出门讲排场、摆阔气、享乐、拜金主义思想严重。有些单位，人员岗位已满，还擅自招聘员工，加大劳动力成本。
目前，运输市场竞争日趋激烈。我们如果想把企业继续做大做强，必须在不断增加收入的同时，严格控制各项费用开支，夯实企业经济基础，提高企业经营利润，增强企业竞争力。
（审计部）

道路交通事故责任认定基础知识
交通事故责任的认定是处理交通事故的核心，直接关系到当事人的切身利益，是一项非常重要且专业性很强的工作。因此集团公司的广大安全管理人员有必要认真学习关于交通事故责任认定依据的一些法律法规和常识。
交通事故责任的认定是事故处理机关按照事故现场的勘察和调查的事实，依据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》的规定，对交通事故当事人在事故发生过程中有无违章行为，以及违章行为与事故损害的因果关系、作用大小、作出定量、定性分析的结论。定性是对当事人有无违章行为与交通事故之间有无因果关系的分析，即认定当事人有无责任；定量是指当事人违章行为在交通事故所起作用的大小，即应承担的多少。
认定责任的法律依据主要是《道路交通安全法》。其中主要是：右侧通行原则、各行其道原则、先后通行原则和安全原则等。
需要特别强调的是在道路事故中，违章作用的大小主要是根据路权原则和安全原则来确定。路权原则是认定交通事故责任大小的根本原则，起主导作用，当违反路权原则的违章行为与违反安全原则的违章行为发生事故时，前者应负主要责任。
违法是事故的前因，事故是违法的后果，这是一种宏观的逻辑关系。但并不是所有的违法都一定要发生事故。违法行为和交通事故之间是否存在因果关系是构成交通事故责任认定的决定性条件，是交通事故责任认定的核心。也就是说交通事故当事人虽有违法行为，但违法行为与交通事故如无因果关系，则不构成交通事故责任。
集团公司的安全管理人员应扎实掌握责任认定的基础知识并为客户的利益据理力争，以使客户的损失降到最低点。     （安全技术部）

GPS服务主导价值时代即将来临
“GPS规范化操作固然重要，但作为应用级消费终端产品，GPS的长久信赖更离不开厂商提供的完美的配套服务。”显然，关于GPS服务的重要性，已经在业界形成了共识。更有甚者曾大胆预测：随着国内GPS产业环境逐渐成熟及领导品牌的崛起，其服务主导价值时代即将来临。
实际上，随着众多厂商的蜂拥入市，GPS产品的服务问题已经凸现；由于一些小厂商向消费者提供的GPS产品缺乏核心专业技术及正规地图，而由于资金短缺又极大限制了其硬件维修、软件和地图更新等基本售后服务体系的构建，这便极大打击了消费者的购买信心，进而扰乱了整体产业正常秩序。万里科技信息公司依靠万里集团强大的实力优势，经过多年的研发和实际应用，开发的车辆GPS应用系统避免了上述问题的出现，为广大车载GPS客户提供优质的服务和过硬的技术指导。 （信息技术部）

图片说明：

 
许昌中心汽车站为提高广大员工的业务技能，5月下旬先后举办了计算机培训班、通讯员培训班、普通话培训班。            （文/马成天   图/汪国民）