第四版

我为发展献一策
前言：3月5日，财政部在《关于2006年中央和地方预算执行情况与2007年中央和地方预算草案的报告》(以下简称报告)中透露，今年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。报告提到，2007年我国将稳步推进税制改革，抓紧完善燃油税改革方案并择机实施，进一步完善社会主义市场经济。面对此次税费变革，万里集团公司专门召开了研讨会，各货运单位纷纷表示：税费改革是利国利民的大好事，“优胜劣汰，适者生存”的市场经济法则将会逐步规范货运市场，对有实力的企业而言，市场的变化恰恰是走向更广阔市场的机会。
5分公司：万里公司是一个老运输企业，有一支精干的管理人员队伍，并塑造了信誉较高的品牌优势和企业形象，在全国各地得到了认可。对车主来讲，离开了我们的品牌形象，他们寸步难行，会导致无人管、货难接的局面。建议公司要进一步加强内部管理，进一步提高管理人员素质，提高办事效率和质量，抵御内部有损于公司形象和信誉的行为。加强社会承诺力度，使我们的品牌更优、信誉更高、形象更好。
20分公司：新的一年，新的开始，随着总公司日益稳步的发展，规模不断的壮大，公司品牌越来越响，特别是在陈懂的带领下，以开展“质量服务年”为活动契机，紧紧围绕“十一五”计划，打造“六五四”人才队伍，深入贯彻党的十六届五中全会精神，通过采取一系列行之有效的改革措施，极大地调动广大干部职工干事创业的积极性。
22分公司： 谋事在人，成事在天。一个好的企业里面有很多优秀的人才，这些优秀的人才要带动全体员工共同努力，特别是基层“一把手”要以自己的模范行动在员工中树立威信，要有较强的工作能力和管理水平，善于把自己的意图转化为群众的自觉行动，善于调解各种矛盾，调动员工的积极性，不断提高组织能力，带领员工实现既定的奋斗目标。作为企业的一员，综合素质的高低直接影响到对客户的服务质量及企业兴衰，每名员工对企业都要有敬业心、进取心、集体荣誉感、责任感，要有健康的心理状态。
25分公司：今年初总公司提出来今年是质量服务年，那就是要为客户提供更优质的服务，就是善待、宽待、厚待、爱戴我们的客户，让每一位司机、每一位客户到了单位就像到了家。只有优质的服务才能赢得客户的满意、信任，赢得了客户才能发展自己、扩大自己。
48分公司：各分公司一把手要做好带头人，带领员工认真学习严格执行《员工手册》，规范服务，从自身开始提高每位员工的素质及修养，同时加强业务知识的学习，使每位员工做到工作样样懂、样样通、样样会，以客户服务为中心，一切从客户出发，一切为客户着想，一切对客户负责，一切让客户满意。坚决杜绝“门难进、脸难看、话难听、事难办”的现象发生，全体员工做到文明服务，礼貌待人。
建议集团公司设立服务热线，做到一车一回访，公开投诉热线，接到投诉要严肃查处，规范服务，树立集团公司的企业形象。要利用集团公司办公网加强各地分公司的信息交流，开通网上扣车专栏，形成网上追讨欠款车辆，要充分利用公司的信息科技设备，确实为车主组织货源，利用信息网络为车主提供信息，不仅要做到网上有货源信息，更要增加二手车信息，路况信息，运价信息，充分发挥集团公司网络作用。同时向安装GPS的车主宣传可在家遥控指挥车辆的优越性。上门为需要安装集团配货网的车主服务，使车主打破传统的经营理念，利用集团公司的网络优势，实现网上买车，网上经营，网上配货，网上卖车，转变分公司“买车你找我，卖车我不管“的工作思想。实现信息、服务一条龙，使车主能够利用集团公司的配货网与集团公司进行沟通。
61分公司： 要发展，先安全。企业的最终目标是追求利润，但追求利润必须首先追求安全最大化，三年来，61分公司从运输车辆的不安全行为和不安全状况方面着手，坚持不懈抓安全，所属60台车没有发生重大特大事故。费改税后要求公司的服务更加严格，更加积极主动地为车主服务，做到随叫随到，随时与车主保持联系，为车主排忧解难。
70分公司：公司要加强物流技术人员的培训，不仅在理论上更要在实际操作上派一些喜爱物流业的人员去专业物流公司一线实际锻炼学习，使我们的物流人员有更深的认识。同时公司也可以建立自己的运输队伍，转型到客运车队那种股车股营、年底分红的经营模式上去。
77分公司：运输单位从某种意义上讲，充当着管理、控制、协调、服务的角色。我们要对费改税给运输企业带来的燃油成本提高，有足够的思想准备，进一步深化企业内部改革，要依托核心层、紧密层，扩大半紧密层、松散层，以自愿、平等、互利的原则，吸收个体户进入集团，变竞争对手为盟友，使企业集团更具有区域性和广泛性的特点。增强企业整体实力，充分发挥各自优势，以资产为纽带，组建联合“舰队”。
82分公司：发挥公司安全技术人员对保险理赔、事故处理的优势，通过热情服务，以我们过硬的安全技术服务及发生事故后对事故如何处理做一个完善的方案，使车主感到车辆入万里公司是合适的，一旦发生事故不用怕，有坚强的万里公司作后盾，任何问题都可以得到完善的处理。
83分公司： 我们万里公司近年来一直在搞物流，但我们万里的车辆靠万里的货源买车挣钱的并不多，大部分则是自己组货，拉一些社会上小型货运部的货，我们应找出原因和不足，研究出应对的措施，真正实现“万里物流，货运全球”。同时我们要向司机宣传安全知识，司机一般对事故处理一无所知，特别是出事后更是慌乱无头绪，不知如何应对，对此我们要有一批更专业的安全事故处理人员，更专业、更快捷的来为司机排忧解难，降低司机的各项损失，达到司机满意，不断提高公司知名度。
104分公司：采取有效措施，疏通协会与政府、行业主管部门的沟通对话渠道，争取更多的优惠政策，努力扩大主营业务和运输规模，形成核心竞争力，为企业发展创造更大的空间。要坚持走“一业为主、多种经营”这条路子，就是市场让我们做什么我们就做什么，我们能做什么就做什么，只要企业能有钱赚，能发展。使多种经营真正成为企业的支柱产业。
105分公司：对万里集团公司货运发展而言，要在继续坚持“八项服务”的基础上，对服务方法和管理手段适时加以调整，以适应新的游戏规则。比如：在新车入户时：加大首付款比例；资金抵押或车辆联保；安装GPS、手机定位系统；在收费方法上，上门收费或委托银行代办；半年或一年一次性收取；服务项目量化，按服务项目单项收费；在车辆管理上加大追逃力度等。
106分公司：万里品牌已是一个知名货运品牌，这也是我们大家这么多年辛苦努力的成果。所以，今后我们应该更珍惜、爱护我们的万里品牌，继续努力培育我们的万里品牌，充分发挥我们的品牌优势，争取市场、赢得商机。目前，万里的车辆跑遍全国，企业的各项机制在不断的革新，万里集团已走向健康发展轨道，具备较强的综合实力。面对新形势，我们应该有正确的思想认识，必须依靠品牌，用我们的服务、实力去占领市场。
115分公司：税费改革在规范征收行为、堵塞漏洞、增加财政收入、合理安排支出、强化监督管理等方面必将产生深远的政治和经济影响，将彻底根治公路交通运输“跑黑车”现象。为公路运输创造了一个公平竞争的大环境。我们要有足够的思想准备，充分发挥自己优势，增强货源网络，用高科技、新技术完善运输信息系统。
117分公司：面对新形势，我们应该有正确的思想认识，要沉着应对，迎接挑战，我们必须靠品牌、靠服务、靠货源去吸引车主占领市场，企业的经营与发展总会出现新困难、新问题，市场的变化潮起潮落，这也是很正常的现象，任何事物均有从量变到质变，从一次飞跃到另一次飞跃的过程，面对新形势、新困难，要不断有新的技术，紧紧把握市场机遇，加快发展、健康发展。我们相信，凭我们万里的品牌与实力和以陈董为核心的集团公司董事会的正确领导，有广大干部员工的齐心努力，我们会从新形势、新困难中开创一片新局面。
129分公司：方向盘在司机手上，交通运输企业车辆难以管理这是大家都知道的事实。我们应充分利用信息科技设备为车主提供信息服务。同时加大宣传安装GPS卫星定位系统的优越性，也让车主和车辆为我们的管理提供信息，相互沟通，增加信息交流和利用。海南省已实行费改税十三年，我想在运输企业车辆管理方面该有一些积累。我们应该去考察学习，探讨他们在车辆管理和发展方面的情况为我服务。
136分公司：养路费取消后，大家的节能意识更强，车辆更新换代更快，老旧车辆因费用大，淘汰就更快，所以我们要做好这项工作，加大发展速度，推陈出新。那么着力发展哪些车型呢？在今后的物流发展中，货主为了节约运输成本，会更多的将货物支付给大型物流公司承运，而物流公司也将用重型车进行长距离运输，这样使成本降低，所以要重点发展大吨位车辆，减少5吨左右的中型车。其次在物流配送等终端服务方面，应发展1吨以下小型车。
156分公司：交通道路货物运输的实质是以服务为主导，只有真心地为车主服务才能换来客户的真情回报，用周到细致的服务树立良好的企业形象和信誉才能加快企业的发展。为车主提供优质服务的同时也要减少车主经济负担，降低管理服务费用。更新服务理念、创新服务方法、加大管理力度、不断扩大市场占有份额，加快发展，以发展求规模、以规模求效率，以效率求效益。利用集团公司现有的货运资质优势，开辟充足的货源市场，和大企业、大厂矿建立货运关系，坚持以货吸车、以货保车、诚信经营、特色服务，用货源来增加新的利润增长点。真正实现“一握万里手、永远是朋友”。

图片说明：
公司在梨园投资建设的万里物流园区已初具规模。（赵连生）