4-5版中缝

（上接第4版）   唯一途径，而本土物流企业则可有针对的进行防御性收购。同时，本地物流企业由于在地域分布和市场配置上的不完整，必将会与对自己有补充作用的物流企业进行新一轮整合。企业通过自身的积累和发展来做大做强，是不现实的想法，不间断的进行整合才是正确途径。
郑州出口加工区的建设，则为有志于做大做强的物流企业提供了难得的发展机遇。郑州海关为加工区企业提供一次申报、一次审单、一次查验的全封闭24小时通关服务，同时提供EDI报关服务，这对有志于发展壮大成为专业第三方物流的企业来说是个绝佳的机遇。目前，仅入驻郑东新区的世界500强企业已有20多家，以进出口贸易为主的加工企业和商贸企业更多的集中在出口加工区周边，这都为发展第三方物流提供极大的市场资源。为外贸企业提供报关报验等货代服务、依托郑铁东站开展公铁联运、依托新郑机场开展公航联运、对开发区内生产企业仓储服务、对专业批发市场和大型卖场提供终端配送服务，通过开展上述业务，本土物流企业可以发展成真正的第三方物流企业，同时加强自身信息化建设，与海关通过EDI实现生产、商贸企业和物流企业信息资源共享，在企业做大规模的同时，做强自身的竞争力。
目前，本土物流企业的市场全都集中在零担配货上面，服务与生产企业的供应链业务、商贸批零企业的配送业务等都几乎没有开展，因而呈现业务模式单一、抗风险能力差、盈利能力差的不健康状态。对本土物流企业来说，在郑东新区建立自己的物流中心，全力发展第三方物流，特别是与客户企业构成全面合作的供应链业务，将是健全自身经营模式，把企业做大做强最好的机会。具体来讲，本土物流企业近期内应该做的事情主要有如下两个方面：1、在郑东新区建立物流配送中心，与客户企业合资、合作建立大型仓储系统，全面开展除原材料供应和生产环节的供应链服务；在郑州各大批发市场建立专属的物流分拔场站，加大各地市配送网点的建设，尽快实现对全省的无缝覆盖。2、通过与大型物流企业合作或收购小型货代企业，取得货物通关服务的能力，加强与铁路、航运的合作关系；收购具有地域优势和市场优势的小型物流企业，实现企业的规模效益。（高世民）