许昌市高度重视客运行业转型高质量发展，以不断满足群众出行需求、实现客运资源效益最大为目标，以优化布局、调整规模、拓展服务、综合开发为重点，以运输载体多样化、运行服务智能化、客运体系低碳化、融合发展互惠化为抓手，积极求变、创新应变、因情制宜、转型发展，客运市场呈现“客企两利、运收两旺”的好态势、好气势、好趋势。2023年，客运量同比增长175%，营收增长200%。今年上半年，客运量增长25%，营收增长17%。“四个抓实”成效明显。

一是抓实运输载体多样化，满足群众多元出行。通过“开辟、调整、延伸、拆分”等方式，积极构建快线、干线、支线、微循环“四线结合、优势互补”的公共交通网络体系，着力打造高铁、火车、航空、市域铁路、长途客车、出租汽车、水上公交、常规公交、定制公交“九位一体”的交通出行方式。特别是今年，许昌开启郑许市域铁路客运专线，累计运送旅客728万人次，日均3.5万人次；5月29日，又开通“大站快车”服务，小站不停，旅客出行更加高效，以许昌往返长葛为例，“大站快车”让旅客节省了一半时间。拓展多元公交服务，开通夜班公交、直达公交、工业区公交、微循环公交、节假日胖东来免费接驳公交等便民公交专线，今年以来累计运送旅客596万人次。开通“校园直通车”，包括学生返校专线直达校园、学生返家专线直达全省多个县市，一站式服务学生双休日、节假日返校回家，大大减少学生转乘次数，提高学生在途安全系数。目前，已开通“校园直通车”专线43条，今年以来，执行客班1300余班次，运送学生5万余人次。

二是抓实运行服务智能化，满足群众便捷出行。积极运用大数据技术，着力提升公交、出租、市域铁路、旅游包车、长途客车等客运服务智慧化水平。建设智慧客运平台，推广应用智能人脸识别机、智能自助售票机、智能自助报班机、人证票核验设备、自助售票终端、移动检票终端、汽车动态监控等智慧产品，打造进出站智能管理系统，助力“三不进站、六不出站”等安全举措全面落实。实施客运“一站多点”，利用市内公交站亭，在客流集中地设置32个停靠点，由大站集散向多点串联转变。推出“一站多点、就近乘车”旅客购票乘车服务小程序，旅客可使用小程序进行网络约车，实现“班线客运+网约”功能。今年6月，开通许昌至郑州“站点巴士”专线，旅客通过小程序选择就近乘车点，实时查看车辆预计到达时间，获得“网上选点、动态可视、就近上车、一站直达”的城际出行新体验。实行客运联网售票，依托“万里出行”微信公众号等购票平台，推广应用电子客票服务，旅客网络购票成功后，系统自动生成二维码，旅客可凭二维码验票过闸,全程最快只需数秒，缩减了旅客取票、实名验票、人工检票等乘车环节，实现了旅客网上零距离换乘。

三是抓实客运体系低碳化，满足群众绿色出行。着力增添转型亮色、生态绿色。做好“公共交通车辆新能源化”这篇文章，对于巡游出租车，由财政出资，对更新为新能源车的车主，按照每车1万元标准发放一次性补贴，中心城区1380辆巡游出租车全部实现新能源化。对于网约出租车，严把市场准入关，对非新能源车申请进入，一律不予批准，目前，全市80%以上的网约出租车为新能源车。对于公交车和城际客车，新上车辆均为新能源车，淘汰燃气车304辆，实现了新能源公交车和新能源城际客车的全覆盖。对于旅游包车、长途客车、农村客车，新能源化率呈现逐步上升趋势，其中，农村客车新能源化率60%以上。

做好“充电桩建设”这篇文章，目前，已在高铁站、火车站、汽车站、公交站、出租车停靠站等中心城区重点部位，建成运营充电站32处、充电桩254处、充电车位538处、司机驿站18处，有效解决了司机群体充电、就餐、停车、休息等“四难”问题。做好“文明交通绿色出行”这篇文章，常态化开展绿色出行和公交出行宣传活动，推动绿色出行和公交出行进学校、进社区、进家庭、进公共场所，市民绿色出行占比79%，对绿色出行服务满意度90%以上，许昌荣获“全国绿色出行创建考核评价达标城市”“2023年全国绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动成绩突出集体”。

四是抓实融合发展互惠化，盘活场站闲置资源。在融合中互惠，在互惠中共赢。推进交旅融合，对接文旅部门，把许昌豪华汽车站转型为许昌市城乡旅游集散中心，借助旅游包车、公交客运、定制客运，串联沿线旅游景点，推出不同主题的许昌特色乡村游、中原景区直通游等旅游客运产品。深化“车票+门票”“车票+门票+酒店”运游服务，形成与高铁站、火车站、汽车站、公交站、地铁站、候机楼、出租车停靠站融为一体，与景区景点、宾馆酒店、网红商超无缝衔接的运输服务体系。

今年以来，开行旅游直通车1200余班次，运送旅客2.3万余人次，刺激旅游消费1000多万元。中国交通报、河南广播电视、省市政府网站等媒体纷纷予以报道。盘活闲置资产，对公交、出租、客运等场站闲置资源，采取租赁经营、站商结合、战略引进等方式进行盘活，变资源为资产，变资产为资金。

目前，全友家居、星芮婚庆艺术中心、尚客优连锁酒店等企业主体已入驻经营；全市6个二级以上客运站，闲置资源利用率70%以上。开设零工市场，依托现有客运场站，与市人社局联合开办万里运业零工市场，研发推广“许昌零工市场”线上小程序，促进大龄和困难零工人员尽快就业，有效解决零工找工作难、用工者找零工难的供需矛盾，在用人单位和零工人员之间架起了拓渠道、促对接、优服务、快就业的“连心桥”，保障零工人员“进市场、留得下，有活干、能挣钱”，也为客运场站带来了客源、增加了收入。

许昌客运行业的转型发展，得益于省厅和高厅长的大力支持、精心指导。去年以来，高厅长两次亲临许昌调研指导，多次电话指示或当面点拨，10余次组建专家团队莅许帮助工作，为许昌客运行业转型高质量发展，明确了目标方向，增添了动力能量，提供了强力保障。  

下一步，许昌一定会乘好党的二十届三中全会的东风，学习借鉴兄弟城市先进经验，以交通运输转型为卷，以全面深化改革为笔，持续书写客运行业高质量发展、有温度发展的转型篇章，努力描绘交通运输“无边光景一时新”“万紫千红总是春”的壮美画卷。

（原文刊载于《河南道路运输》2024年8月，第6页至7页）